سه مهندس هوافضا موفق شدند با هواپیما کاغذی خود، رکورد پرواز قبلی را که 77 متر بود، بشکنند و رکورد جدیدی را در این زمینه ثبت کنند: 88 متر.
براساس گزارش CNN، آنها برای چندین ماه مشغول تحقیق در مورد آیرودینامیک و اوریگامی بودهاند تا بتوانند نمونه اولیه هواپیمای برنده خود را طراحی کنند، بسازند و آزمایش کنند.
مهندسان برای ساخت هواپیما کاغذی خود روی سرعت و کاهش نیروی کششی تمرکز کردند که این ایده از هواپیماهای مافوق صوت، بهویژه X-43A ناسا الهام گرفته شده است. آنها برای تعیین زاویه پرتاب ایدهآل شبیهسازیهای متعددی انجام دادند و فیلمهای آهسته تلاشهای قبلی خود را مطالعه کردند.
به گفته آنها، بهترین کاغذ برای طراحی هواپیمای برنده، کاغذ A4 است.
«دیلون روبل»، مهندس سیستم در بوئینگ که یکی از سازندگان این هواپیمای کاغذی است، میگوید:
«این یک لحظه واقعاً افتخارآمیز برای خانواده و دوستان است. همچنین یک پیوند مناسب برای هوافضا و تفکر درباره طراحی و ایجاد نمونههای اولیه محسوب میشود.»
او در ادامه درباره تأثیرات مفید ساخت هواپیمای کاغذی میگوید:
«هواپیماهای کاغذی و واقعی از نظر پیچیدگی تفاوتهای زیادی دارند، اما هر دو براساس اصول یکسانی کار میکنند. برخی از روشهای طراحی یکسان را میتوان برای هر دو اعمال کرد. یکی از این روشها، فرایند طراحی آزمون و خطای ما بود. به عنوان مثال، میتوانیم در مورد چینهایی که میتوانیم به هواپیما اضافه کنیم، تصمیم بگیریم، آن را به شیوههای متفاوتی تا و یا پرتاب کنیم و برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این تغییرات، فاصلههای هر تلاش را با یکدیگر مقایسه کنیم.»
ساخت هواپیماهای کاغذی یک کار نسبتاً ساده است. برای ساخت آنها یک ورق کاغذ به شیوههای متفاوتی تا میشود تا به شکل یک هواپیما دربیاید. بااینحال در ساخت آنها از طراحیهای مختلفی نیز استفاده میشود تا هواپیمای کاغذی عملکرد متفاوتی داشته باشد. اخیراً گروهی از دانشمندان بازوی رباتیکی را ساخته بودند که میتوانست هواپیماهای کاغذی را طراحی کند و بسازد و حتی آنها را پرتاب کند.