سرهنگ محمد رازقی در خصوص سن فرسودگی وسایل نقلیه سنگین و کامیون‌ها و میزان تأثیر آنها در آلودگی هوای شهر تهران توضیح داد.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: با توجه به اینکه حمل بار ویژگی‌های خاص خود را دارد، قطعاً و باید شرایط خاصی هم از سوی پلیس برای آنها در نظر گرفته شود.
وی افزود: آمار کلی فراوانی وانت بارهای و کامیون‌ها در شهر تهران بالاست چرا که وانت بارها مدام در شهر تهران در حال تردداند و سن فرسودگی آنها نیز زیاد است.
معاون عملیات پلیس راهور پایتخت افزود: ۴۵ درصد از کامیونت‌ها و کامیون‌ها، ۱۹ درصد از کشنده‌ها و ۳۷ درصد از وانت بارها در حال حاضر در سن فرسودگی هستند.
سرهنگ رازقی بیان داشت: وسایل نقلیه سنگین ۸.۱۶ در آلودگی شهر تهران سهیم هستند و تأثیر دارند.
وی گفت: این موضوع در نیمه دوم سال که شهر تهران معضل اصلی آلودگی هوا می‌باشد بیشتر خود را نشان می‌دهد.
سرهنگ محمد رازقی در خصوص سن فرسودگی وسایل نقلیه سنگین و کامیون‌ها و میزان تأثیر آنها در آلودگی هوای شهر تهران توضیح داد.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: با توجه به اینکه حمل بار ویژگی‌های خاص خود را دارد، قطعاً و باید شرایط خاصی هم از سوی پلیس برای آنها در نظر گرفته شود.
وی افزود: آمار کلی فراوانی وانت بارهای و کامیون‌ها در شهر تهران بالاست چرا که وانت بارها مدام در شهر تهران در حال تردداند و سن فرسودگی آنها نیز زیاد است.
معاون عملیات پلیس راهور پایتخت افزود: ۴۵ درصد از کامیونت‌ها و کامیون‌ها، ۱۹ درصد از کشنده‌ها و ۳۷ درصد از وانت بارها در حال حاضر در سن فرسودگی هستند.
سرهنگ رازقی بیان داشت: وسایل نقلیه سنگین ۸.۱۶ در آلودگی شهر تهران سهیم هستند و تأثیر دارند.
وی گفت: این موضوع در نیمه دوم سال که شهر تهران معضل اصلی آلودگی هوا می‌باشد بیشتر خود را نشان می‌دهد.
