به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سرهنگ حمید طریقت در خصوص راه حل های کاهش تصادفات موتورسواران و معابر خطرناک برای تردد آنان گفت: اگر موتورسواران در هر محل و معبری به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی توجه نکنند آن محل برای آنها می تواند حادثه ساز و خطر آفرین باشد ولی رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی می تواند ضریب ایمنی را برای موتورسوارن افزایش دهد.
وی افزود: در شهر تهران معابر بزرگراهی اولین معبری است که برای تردد موتورسواران خطرناک است چرا که وسایل نقلیه با سرعت زیاد در بزرگراهها در حال تردد هستند و وقتی موتورسوارن در معابر بزرگراهی قرار می گیرند با یک تغییر مسیر ناگهانی یک وسیله نقلیه، با توجه به پایین بودن ضریب ایمنی موتورسیکلت می تواند برای موتور سوار خطرناک بوده و جان او را به خطر بیاندازد.
فرمانده یگان عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت : معبر دومی که می تواند برای موتروسوران خطرناک باشد و نباید داخل آنها بشوند، تونل ها هستند چرا که داخل تونل ها گازهای آلاینده انباشت می شود و موتورسواران معمولا از خط اضطرار تونل ها تردد می کنند و استنشاق گازهای آلوده، مستقیم وارد خون موتورسوار می شود و تعادل وی را برهم زده و می تواند بدون آنکه برخوردی با وی صورت پذیرد واژگون شده و دچار آسیب و حتی مرگ شود.
سرهنگ حمید طریقت افزود: محل بعدی که موتورسواران نباید از آنجا تردد کنند، محورهای خط ویژه هستند چرا که قانون نیز این موضوع را پیش بینی کرده و در ماده 20 قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی ورود موتورسواران به داخل تونل ها و خطوط ویژه ممنوع است و پلیس در برخورد با موتورسواران متخلفی که داخل خطوط ویژه می شوند مطابق همین قانون می تواند موتورسیکلت را توقیف کرده و به مدت یک هفته و در مرتبه دوم تا یکماه در پارکینگ توقیف نماید .
وی گفت: تصادفات در داخل خطوط ویژه بسیار شدید و خطرناک تر است و اگر تصادفی روی دهد یا جرحی است یا به صورت فوتی روی می دهد چرا که طرف مقابل موتورسوار اتوبوسی است که در انجا در حال تردد است و راننده می خواهد اتوبوس را متوقف کند تا برخوردی روی ندهد و قبل از این کار با موتور برخورد کرده و می تواند حوادث ناگواری را رقم بزند .
