جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا درباره طرح افزایش جریمههای رانندگی گفت: از ۱۳۰ بند تخلف رانندگی موجود آن چه از سوی پلیس برای افزایش مبلغ پیشنهاد شده مربوط به هشت تخلف بسیار خطرآفرین است.
به گزارش
خبرگزاری صدا و سیما، سردار تیمور حسینی با بیان اینکه جریمه در دنیا مختص جلوگیری از وقوع تخلف است، گفت:معتقدیم جریمه به تنهایی حلال مشکلات نیست و از طرفی بیاثر هم نیست. از نظر ما باید با برنامهریزی دقیق و سیاستگذاری مناسب به گونهای عمل شود تا اقدامات ایجابی کاربران را در معرض رفتار درست قرار دهد.
وی افزود: در سایر کشورها نیز کارشناسان ترافیک بر این باورند که برای داشتن ترافیک مطلوب باید اصولی را بهخوبی اجرا و پیادهسازی کنیم که مهمترین اصل مهندسی ترافیک است که شامل همه اقدامات زیر ساختی است که در بستر آن کاربران بتوانند نقش و وظیفه خود را دریابند. اصل دوم آموزش است و وقتی مهندسی ترافیک را جاری میکنیم بدون آموزش مردم نقش خود را نخواهند شناخت، پس باید به آموزش نیز توجه کنیم از تمام ظرفیتها در این خصوص بهره بگیریم.
سردار حسینی با بیان اینکه مجازات رانندگی موضوع جدیدی نیست، درباره طرح افزایش نرخ جریمههای رانندگی گفت: طرحی را سه ماه گذشته توسط وزارت دادگستری ارائه دادیم تا در هیئت دولت تصویب و برای اجرا به ما ابلاغ شود. این رویه زمان برخواهد بود و ما امیدواریم که زودتر نهایی شود.
جانشین رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: ۱۳۰ بند تخلف وجود دارد؛ ولی آن چه از سوی پلیس پیشنهاد شده حداکثر مختص هشت تخلف بسیار خطرآفرین است که شامل سبقت و سرعت غیرمجاز، تجاوز به چپ، حرکت مارپیچ، رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان و مخدر و نیز عبور از چراغ قرمز و تخلفاتی این دست است.
وی در واکنش به برخی انتقادها در مورد افزایش مبلغ جرائم رانندگی در شرایط اقتصادی فعلی گفت: در حال حاضر روزی ۸۰ تا ۱۰۰ هزار تخلف رانندگی ثبت میشود که عدد قابلتوجهی است، ما دلمان میخواهد که اصلا این عدد به صفر برسد و دنبال جریمه نیستیم، دنبال این هستیم که رانندهای تصور نکند که تخلف کردنش به مبلغ جریمه میارزد.
منبع خبر "
صدا و سیما" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
