به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، مهدی پارسی با اشاره به اهمیت بزرگراه در توسعه این استان اظهار داشت: هم‌مرزی استان سیستان و بلوچستان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش‌آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راه‌های این خطه به ویژه محور چابهار ـ میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان ادامه داد: در این راستا با پیگیری‌های این اداره‌کل در افزایش اعتبارات، از سال 97 تاکنون در این محور مهم ارتباطی سیستان و بلوچستان 57 کیلومتر بزرگراه به همراه پل "نهراب" به بهره‌برداری رسیده است.
وی با بیان اینکه از مجموع 200 کیلومتر محور زابل ـ زاهدان تاکنون 149 کیلومتر آن دو بانده شده است، افزود: این اداره بنا دارد در صورت تامین منابع مالی مورد نیاز بیش از 5 هزار میلیاد ریالی 20 کیلومتر بزرگراه را به همراه پل شیله در این محور پرتردد و ترانزیتی استان تا پایان سال به بهره‌برداری برساند.
پارسی تاکید کرد: در مجموع با توجه به نقش مهم بزرگراه زابل ـ زاهدان در توسعه بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور، کمک به توسعه سواحل مکران، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب‌های آزاد و همچنین ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی سیستان و بلوچستان این اداره‌کل با به کارگیری همه ظرفیت‌های استانی و ملی تلاش دارد تا حدود دو سال آینده این پروژه را به اتمام برساند.
انتهای پیام
