کاهش عملکرد کاری افراد با کمترین صدای ترافیک

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، با افزایش تراکم جمعیت در شهرها و کم شدن فاصله ساختمان‌ها با جاده‌ها، به‌راحتی می‌توان صدای نویز جاده‌ها را در داخل اتاق‌ها شنید. پژوهشگران می‌گویند این نویز حتی در مقادیر کم می‌تواند اثر منفی چشمگیری روی عملکرد کاری افراد داشته باشد.

 

پژوهشگران دانشگاه فناوری چالمرز سوئد مطالعه‌ای را در آزمایشگاه انجام دادند تا اثر نویز‌های زمینه بر قدرت تمرکز افراد را بررسی کنند. آن‌ها در یک آزمایش از چند نفر خواستند تا به صفحه کامپیوتر نگاه کنند و به برخی حروف واکنش نشان دهند. درنهایت عملکرد آن‌ها ارزیابی شد.

 

محققان می‌گویند در پایان کار، افرادی که در پس‌زمینه محیط صدای نویز ترافیک را می‌شنیدند، عملکرد بسیار ضعیف‌تری در این آزمایش داشتند و نسبت به گروه کنترل احساس می‌کردند که آزمایش سخت‌تر است.

 

«لئون مولر»، دانشجوی دکترای واحد آکوستیک کاربردی در دپارتمان معماری و مهندسی شهری دانشگاه چالمرز می‌گوید: آنچه درباره مطالعه ما منحصربه‌فرد بوده، این است که توانستیم نشان دهیم نویزی در سطح ۴۰ دسی‌بل که معادل سطح نویز عادی یک دفتر کار یا آشپزخانه معمولی است هم می‌تواند موجب افت عملکرد شود.

 

به نقل از پایگاه مجله Journal of Environmental Research and Public Health و Building Acoustics، صدای پس‌زمینه در این آزمایش شامل دو فایل صوتی بود. در یکی از این فایل‌ها صدای عبور کامیون‌ها از فاصله ۱۰ متری و در دیگری از فاصله ۵۰ متری شبیه‌سازی شده بود. البته هر دو فایل برای سطح نویز ۴۰ دسیبل در داخل ساختمان اصلاح شده بودند.

 

مولر می‌گوید: صدایی که عبور نزدیک [کامیون]را شبیه‌سازی کرده بود و تغییرات صدا بیشتر به گوش می‌رسید، معمولاً همان فایلی بود که بیشتر شرکت‌کنندگان را آزار می‌داد.

 

این پژوهش تأکید می‌کند که نویز ترافیک می‌تواند چه اثر بسزایی بر سلامت و بازدهی کاری افراد داشته باشد. در سال‌های اخیر فاصله میان جاده‌ها و خانه‌های نوساز در سوئد کاهش پیدا کرده و بر این شرایط دامن زده است.

 

مدل‌سازی‌های پژوهشگران همین دانشگاه در مطالعه ای دیگر نشان داده که نویز فرکانس پایین عمدتاً توسط ترافیک سنگین در سرعت‌های کم تولید می‌شود و حتی با کمک پنجره‌ها و ساختمان‌های عایق‌شده نمی‌توان از ورود آن به داخل محیط جلوگیری کرد. به عبارت دیگر، حتی کاهش سرعت حرکت اتومبیل‌ها هم نمی‌تواند راهکاری برای حل این مشکل باشد و محاسبات نشان داده است که نویز داخلی می‌تواند در این سرعت‌ها بیشتر شود.