رنتک کمپانی فعال در فلوریدا آمریکا است که از سال ۱۹۸۹ فعالیت خود را آغاز کرده و به تیونینگ خودرو‌های مرسدس بنز مشغول است. این کمپانی اخیرا از پروژه جدید خود با حضور مرسدس بنز آ ام گ جی تی ۶۳ کوپه (۴ درب) رونمایی کرده و نام RIIX را برای آن انتخاب کرده است.
به گزارش عصر ایران، زیر درپوش موتور این مرسدس از پیشرانه ۴ لیتری توربودوقلو M۱۷۷ با ۸ سیلندر استفاده شده که ۱۱۹۶ اسب بخار خروجی و ۱۲۵۷ نیوتن متر گشتاور دارد. این اعداد را با آمار استاندارد مرسدس بنز مذکور یعنی ۶۸۱ اسب بخار و ۹۹۸ نیوتن متر اگر مقایسه کنید به ارزش کار تیونر بیشتر پی خواهید برد.
در مسیر دستیابی به افزایش توان پیشرانه از توربو بزرگ تر، ریمپ ئی سی یو، سیستم مکش هوای فیبر-کربن، پمپ سوخت فشار بالا و ... استفاده شده است.
گفتنی است؛ نهایت توان موتور رنتک یعنی ۱۱۹۶ اسب بخار در شرایط استفاده از سوخت با اکتان ۱۰۰ قابل دستیابی خواهد بود و چنانچه اکتان سوخت ۹۳ باشد، میزان خروجی نیز به ۹۶۵ اسب بخار و گشتاور به ۱۲۴۳ نیوتن متر کاهش می‌یابد.
هیولای رنتک با جعبه دنده ۹ سرعته اتوماتیک مرسدس که توسط تیونر به یونیت کنترل جدید مجهز شده، هماهنگ می‌شود. سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد. مرسدس بنز آ ام گ رنتک طی ۲.۴۴ ثانیه از حالت توقف به سرعت ۹۶ کیلومتر برساعت می‌رسد و تنها ۵.۵ ثانیه زمان لازم دارد تا ۱۶۱ کیلومتر برساعت را نیز ثبت کرده و از مقابل چشم بیننده مانند دود محو شود.
رنتک از پنل‌های فیبر-کربن برای بدنه استفاده کرده تا شرایط ائروداینامیک را بهبود دهد. مواردی مانند اسپلیتر جلو، کانارد کناره‌های سپر جلو، ساید اسکیرت دو تکه، دیفیوزر عقب، بال عقب فعال و... در خدمت بهبود نیروی داون فورس مرسدس قرار دارند.
رینگ‌های آلومینیومی ۲۱ اینچی در محور جلو و ۲۲ اینچی محور عقب نیز که با لاستیک‌های میشلن هماهنگ شده اند، بخش دیگر جذابیت‌های این رنتک را شکل داده اند.
سیستم اگزوز نیز کاملا بروزرسانی شده و این مسیر با لوله‌های استیل از یک مبدل کاتالیست ۲۰۰ سلولی و خروجی‌های اسپرت جدید نیز استفاده می‌کند. این سیستم از نظر فنی میزان فشار اگزوز در قسمت عقب را کاهش می‌دهد و در عین حال صدای زیبایی را به وسیله دریچه‌های الکترونیکی ایجاد می‌کند.
رنتک قیمت این پیکیج جذاب برای مرسدس را ۹۴۹۸۰ دلار اعلام کرده است که باید آن را به علاوه قیمت خودرو کنید...
