به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ یوسف جلالی، خبرنگار راشا تودی در ایران در گزارشی از پیشرفت‌های به دست آمده در منطقه آزاد انزلی و گسترش تجارت بین ایران و روسیه در کریدور شمال به جنوب خبر داد.
استودیو: در حالیکه غرب برای رسیدن به اهداف سیاسی خود دست به دامان تحریم‌های اقتصادی می‌شود، کشور‌های در حال توسعه نیز به دنبال تقویت زیرساخت‌های خود و گسترش روابط دو جانبه هستند. در ایران، اماکن راهبردی نقشی بسیار حساس برای بسیاری از این طرح‌ها دارند، به شکلی که یوسف جلالی، خبرنگار آر. تی گزارش می‌کند:
بندر انزلی در ساحل دریای خزر در ایران نقطه شروعی برای کریدور بین المللی شمال -جنوب به شمار می‌آید که روسیه را به هند و کشور‌های خلیج فارس متصل می‌کند. این بندر راهبردی دارای هفده لنگرگاه است که ظرفیت بارگیری و تخلیه آن در سال به ده میلیون تن می‌رسد.
این بندر که در ساحل جنوبی دریای خزر قرار دارد، یکی از قدیمی‌ترین و مجهزترین بندر‌های شمال ایران به شمار می‌آید. منطقه آزاد انزلی می‌گوید هفتاد و پنج درصد از تجارت انجام شده از این بندر از روسیه یا به روسیه صورت می‌گیرد.
امین افقی رئیس منطقه آزاد انزلی: کشور روسیه مهم‌ترین شریک تجاری برای منطقه آزاد انزلی به شمار می‌آید. بخشی عمده‌ای از کالا‌های روسیه که در اینجا بارگذاری می‌شوند، اقلام اساسی مانند گندم، جو و چوب هستند؛ یکی دیگر از مهم‌ترین واردات از روسیه در چهل و پنج سال اخیرخود را نشان داده است، روغن آفتابگردان است.
خبرنگار-: در نتیجه جنگ اوکراین و تحریم‌های غرب که باعث ممنوعیت کالا‌های روسی در نیمکره غربی شده است، روسیه به عنوان کانالی جدید برای تجارت کالا‌های خود، حال کالا‌های خود را از کریدور شمال جنوب انتقال می‌دهد. کارشناسان می‌گویند این مجرای تجاری جدید به مراتب امن تر، به صرفه‌تر و کوتاه‌تر از مسیر سنتی کانال سوئز است.
