شهردار منطقه ۱۹ گفت: افزایش ایمنی مواصلاتی محور پرتردد آزادگان و کاهش تصادفات ترافیکی، مانع بتني جايگزين نرده فلزي شد.
به گزارش خبرگزاري صداوسيما، شهردار منطقه ۱۹ با اشاره به جایگزینی مانع بتنی با نرده فلزي در مسیر شرق به غرب بعد از پل شهید کاظمی افزود: اجرای این طرح ضمن کمک به کاهش تصادفات ترافیکی در بزرگراه آزادگان، تأثیر زیادی نیز در کاهش سرقت‌ها و هزینه‌های نگهداشت تجهیزات ترافیکی دارد.
تورج فرهادی افزود: حفاظ‌های بتونی نیوجرسی قابلیت زیادی در کنترل خودرو‌هایی دارند که هنگام تردد از مسیر منحرف می‌شوند، ضمن اینکه هزینه نگهداشت آن‌ها نیز در مقایسه با نرده فلزي پایین‌تر است.
شهردار منطقه ۱۹ با بیان اینکه بزرگراه آزادگان از پل آیت اله سعیدی تا پل شهید رجایی به طول ۸ کیلومتر است افزود: مرحله اول این اقدام در محور شرق به غرب بعد از پل شهید کاظمی به طول ۲ کیلومتر در حال اجرا بوده و مرحله بعدی این طرح نیز در بیش از یک کیلومتر دیگر انجام می‌شود.
منبع خبر "
صدا و سیما" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
به گزارش خبرگزاري صداوسيما، شهردار منطقه ۱۹ با اشاره به جایگزینی مانع بتنی با نرده فلزي در مسیر شرق به غرب بعد از پل شهید کاظمی افزود: اجرای این طرح ضمن کمک به کاهش تصادفات ترافیکی در بزرگراه آزادگان، تأثیر زیادی نیز در کاهش سرقت‌ها و هزینه‌های نگهداشت تجهیزات ترافیکی دارد.
