وی با بیان اینکه علاوه بر المان‌‌‌های ترافیکی، بخش‌‌‌های مختلفی در شهرداری تهران تابلوهای مختلفی دارند، اظهار کرد: تابلوهایی همچون معرفی اماکن و اطلاع‌‌‌رسانی در سطح شهر وجود دارد که هر کدام از این تابلوها بر روی یک پایه نصب شده‌اند که نه‌تنها هزینه‌‌‌های نگهداری را بالا برده، بلکه موجب آشفتگی بصری شهر شده است در حالی که همه تابلوهای یک محدوده می‌تواند روی یک پایه تجمیع شود. گلشنی عنوان کرد: در راستای اجرای طرح جمع‌‌‌آوری المان‌‌‌های فاقد کارآیی ترافیکی، نسبت به جمع‌‌‌آوری گاردریل و نرده‌‌‌های اضافی در سطح شهر که یا جانمایی آنها نامناسب بوده یا کارکرد ایمنی ندارند نیز اقدام می‌‌‌کنیم و قرار است این طرح حداقل در ۱۰۰۰ نقطه تهران اجرایی شود. مدیرکل حمل‌ونقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران درباره جمع‌‌‌آوری گاردریل‌‌‌ها و نرده‌‌‌های اضافی نیز با بیان اینکه در قسمت‌‌‌هایی از شهر مثلا در بخش داخلی، بعضی از رمپ‌‌‌ها و لوپ‌‌‌ها و گاردریل‌های نصب‌شده کارآیی ایمنی ندارد، یادآور شد: در بررسی‌‌‌های صورت‌گرفته اگر متوجه شویم که گاردریل‌‌‌ها اضافی هستند و تاثیری بر ایمنی ندارند، نسبت به جمع‌‌‌آوری آن اقدام می‌شود و در جای دیگری از آنها استفاده خواهد شد.
