گروه خودروسازی گوانگژوی چین (GAC) اعلام کرد اولین موتور خودروی جهان را توسعه داده است که با آمونیاک کار می‌کند و آن را به راه‌حل‌های انرژی جدید مانند وسایل نقلیه الکتریکی با باتری و سلول‌های سوختی هیدروژنی که انتشار کربن را در صنعت حمل‌ونقل کاهش می‌دهند، افزوده است. این شرکت موفق شد از سوخت آمونیاک در صنعت خودروهای سواری استفاده کند که مزایای مهمی برای جامعه و مصارف تجاری خواهد داشت. آمونیاک به عنوان یک سوخت بدون کربن مورد بررسی قرار می‌گیرد اما به دلیل اشتعال‌پذیری کم و انتشار اکسید نیتروژن بالا با موانعی مواجه است. گروه گاک اعلام کرد یک موتور ۲لیتری را توسعه داده که می‌تواند آمونیاک مایع را به طور موثرتری به روشی ایمن بسوزاند و به ۱۲۰کیلووات قدرت و کاهش ۹۰درصدی انتشار کربن در مقایسه با سوخت‌های معمولی دست یابد. بر‌اساس گزارش رویترز، این موتور هنوز در مراحل اولیه توسعه است اما یک گام مهم رو به جلو در توسعه آمونیاک به عنوان یک سوخت جایگزین مناسب برای حمل‌ونقل محسوب می‌شود. باید منتظر ماند و دید آیا آمونیاک به سوخت اصلی خودروها تبدیل خواهد شد یا خیر. بااینحال اعلام این شرکت نشانه‌ای از تعهد این خودروسازان به بررسی گزینه‌های سوخت جایگزین و کاهش ردپای کربن است.
