به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیرعامل شرکت متروی تهران در مورد برنامه توسعه خطوط موجود شبکه متروی پایتخت گفت: با توجه به گسترش مرز‌های جغرافیایی ابرشهر تهران و همچنین تغییر تراکم پهنه‌های جمعیتی در یکی دو دهه اخیر، اضافه شدن طول مسیر و ایستگاه‌ها در برخی از خطوط مترو اجتناب ناپذیر بوده و این امر ناشی از درخواست‌های مکرر و متعدد شهروندان اقصی نقاط پایتخت است.
محسن هرمزی افزود: به عنوان مثال برای خطوط یک و سه مطالعاتی در زمینه توسعه شمالی و غربی آن‌ها صورت گرفته است در خط ۲ طرح توسعه شرقی این خط با احداث حدود ۵ کیلومتر مسیر تونلی و ۲ ایستگاه معنا پیدا می‌کند تا شبکه متروی تهران به ترمینال جدید شرق دسترسی مستقیم پیدا کند.
مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: خط ۴ مترو هم از دو سمت شرق و غرب باید توسعه یابد و حدود ۱۶ کیلومتر به طول آن افزوده می‌شود.
محسن هرمزی افزود: درباره خط ۶ نیز که عملیات حفاری بخش توسعه جنوبی آن در حال اجرا است، حدود ۱۰ کیلومتر مسیر و ۴ ایستگاه دیگر احداث می‌شود و در انتها، خط ۶ به خط یک و همچنین ایستگاه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران متصل می‌شود و ۷ نیز از منتهی‌الیه شمال غربی خود توسعه می‌یابد.
مدیرعامل شرکت متروی تهران همچنین در خصوص تأثیر طرح‌های توسعه‌ای خطوط هفتگانه فعلی گفت: افزایش طول مسیر و ایستگاه‌های خطوط موجود، هم به پوشش بهتر مناطق کم برخوردار از شبکه مترو کمک می‌کند و هم ازدحام مسافران در برخی خطوط و ایستگاه‌ها را تا حدود ۱۰ درصد کاهش می‌دهد.
به گفته محسن هرمزی، مدل سازی‌های ترافیکی نشان می‌دهد که در افق سال ۱۴۲۰ فقط به سبب توسعه خطوط هفتگانه، روزانه ۸۳۰ هزار سفر به جمع سفر‌های شبکه مترو افزوده می‌شود، این در حالی است که احداث و تکمیل خطوط جدید (۸ تا ۱۱) نیز روزانه حداقل ۲ میلیون و ششصد هزار سفر با استفاده از مترو را سبب خواهد شد.
