به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ از لندن، تاتا شرکت هندی مالک جگوار- لندرور، نخستین شرکتی است که با بهره گیری از مشوق‌های دولت انگلیس برنامه خود را برای ساخت کارخانه تولید باتری خودرو‌های الکتریکی یا برقی در این کشور اجرا می‌کند.
رسانه‌ها در انگلیس بدون اشاره به رقم دقیق اعلام کردند دولت صد‌ها میلیون پوند یارانه برای تولید خودرو‌های برقی تدارک دیده است، اما میزان آن را فاش نکرده، اما بر اساس گمانه زنی‌ها ۳۰۰ میلیون پوند یارانه، برای کربن زدایی در نظر گرفته است.
سرمایه گذاری شرکت تاتا در شهر سامرست انگلیس برای تولید باتری‌های خودرو، مهمترین سرمایه گذاری در صنعت مرتبط با خودروسازی انگلیس از زمان ورود نیسان به این کشور در دهه ۱۹۸۰ توصیف شده است.
به نوشته رسانه‌های انگلیس این سرمایه گذاری می‌تواند ۹ هزار فرصت شغلی در این کشور ایجاد کند، اما آنچه مهمتر توصیف شده افزایش توان انگلیس برای تولید خودرو‌های برقی است.
باتری‌ها معمولاً بیش از نیمی از ارزش یک وسیله نقلیه الکتریکی را تشکیل می‌دهند، بنابراین انتظار می‌رود عرضه مطمئن باتری برای آینده صنعت خودروی انگلیس حیاتی باشد.
بر اساس گزارش رسانه‌های انگلیسی دولت این کشور به علت آنچه نداشتن راهبرد صنعتی روشن و عقب ماندن از امریکا و اتحادیه اروپا در جذب سرمایه گذاری در فناوری‌های کربن زدایی عنوان شده مدت هاست با انتقاد‌های گسترده محافل مطبوعاتی و محیط زیستی در این کشور روبروست.
در حالی که اتحادیه اروپا علاوه بر ۳۵ کارخانه موجود برای تولید باتری خودرو‌های برقی، ده‌ها طرح جدید را دراین باره در دست اجرا دارد. انگلیس با سه کارخانه فعال، از کمبود شدید باتری برای تولید خودرو‌های برقی رنج می‌برد.
این در حالی است که دولت به منظور به صفر رساندن تولید گاز کربن در این کشور، فروش خودرو‌های بنزینی و گازوئیلی جدید را از سال ۲۰۳۰ ممنوع کرده و ماه هاست که محدودیت‌هایی برای تردد خودرو‌های گازوئیلی و بنزینی قدیمی در مناطق مرکزی پایتخت اعمال کرده است.
