به گزارش ایرنا، به نقل از نشریه "هندوستان تایمز"، پلیس علت این حادثه را سرعت زیاد مینی بوس، انحراف از مسیر و ورود به مسیر مخالف اعلام کرده است.
با توجه به گزارش بانک جهانی، اگرچه هند تنها یک درصد از خودروهای جهان را در اختیار دارد، اما سهم این کشور در مرگ و میر ناشی از سوانح جاده‌ای در جهان ۱۱ درصد است که بیشترین نرخ در جهان است.
طبق آمار بانک جهانی، در هند سالانه ۴۵۰ هزار سانحه جاده‌ای اتفاق می‌افتد که ۱۵۰ هزار نفر در این سوانح جان خود را از دست می‌دهند. به این ترتیب در هر ساعت ۵۳ مورد سانحه رانندگی در جاده‌های هند اتفاق می‌افتد و در هر ۴ دقیقه یک نفر در این سوانح کشته می‌شود.
از جمله عوامل تلفات بالای سوانح رانندگی هند می‌توان به سرعت غیر مجاز موتورسیکلت‌ها، خودروهای بدون کیسه هوا با استاندارد پایین، جاده‌های غیر استاندارد، عدم نظارت کافی به سلامت جاده‌های پر رفت و آمد، وجود چاله‌های فراوان در مسیرهای تردد، نبود نیروی پلیس کافی و غیره اشاره کرد.
هند یکی از کشورهای امضا کننده پیمان برزیل در مورد امنیت جاده‌ها است و بر اساس این پیمان هند متعهد شده بود تا سال ۲۰۲۰ آمار تصادفات و مرگ و میر جاده‌ای خود را تا ۵۰ درصد کاهش دهد.
