خودروهای برقی جدید چینی در راه است

دنیای اقتصاد شنبه 21 مرداد 1402 - 00:19
شرکت خودروسازی لی اتو چین قصد دارد در سال ۲۰۲۴ از بی‌ام‌و، مرسدس و آئودی در بازار داخلی خود پیشی بگیرد زیرا خودروساز چینی سرعت عرضه مدل‌های جدید را تسریع می‌کند و تولید را افزایش می‌دهد.لی شیانگ، مدیرعامل شرکت خودروسازی چینی لی اتو، اظهار کرد که ما در تلاش هستیم در سال ۲۰۲۴ از نظر فروش، برند شماره‌یک خودروی پریمیوم در چین باشیم. وی افزود که این شرکت می‌تواند پس از افزایش تولید در سه‌ماهه چهارم به تحویل ماهانه ۴۰هزار دستگاه دست یابد.

لی اتوی چین در هفت‌ماهه نخست سال جاری ۱۷۳هزار و ۲۵۱ خودرو تحویل داد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۴۵درصد افزایش داشته است. این شرکت قصد داشت بیش از ۱۰۰هزار خودرو را در سه‌ماهه سوم تحویل دهد.بر اساس داده‌های انجمن خودروسازان چین، فروش ماهانه بی‌ام‌وی، مرسدس بنز و آئودی که امسال با تخفیف‌های بیشتر به فروش می‌رسند، در نیمه اول سال به ترتیب بین ۳۱هزار و ۵۰۰ تا ۷۰هزار دستگاه بوده است. لی اتو گفت انتظار دارد در سه‌ماهه سوم ۳/ ۳۳میلیارد یوان درآمد ایجاد کند و تحویل خودروهای برقی به ۱۰۰هزار تا ۱۰۳هزار دستگاه برسد.لی اتو که در سال ۲۰۱۵ تاسیس شد، اولین مدل الکتریکی با باتری خود را در پایان سال جاری عرضه خواهد کرد و انتظار دارد پرفروش‌ترین مدل در بین تمام خودروهای با قیمت بالای ۵۰۰ هزار یوان (۶۹هزار و ۳۱۵ دلار) در چین باشد. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۵ مجموعه‌ای از ۱۱ مدل از جمله پنج خودروی برقی داشته باشد و در حال برنامه‌ریزی برای ساخت ۳۰۰۰ ایستگاه شارژ است.بر اساس گزارش بلومبرگ، رقبای چینی لی اتو فروش خود را در ماه گذشته افزایش دادند، در‌حالی‌که تحویل تسلا نسبت به ژوئن ۳۱درصد کاهش یافت. داده‌های انجمن خودروهای سواری که روز سه‌شنبه منتشر شد، نشان داد فروش خودروهای با انرژی نو در چین ۳۲درصد نسبت به سال قبل در ژوئیه افزایش یافته و به ۶۴۱هزار دستگاه رسیده است.

منبع خبر "دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.