ایرج رضایی، در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار کرد: اراک یکی از شهرهای آلوده کشور است و اگر مدیریت شهری بتواند حق آلایندگی را در شهرداری پرداخت کند، مسلماً می‌توان راهی برای دریافت این حق توسط کارمندان سایر ادارات نیز پیدا کرد.
اصلاح نواقص طرح جامع اراک ضرورت دارد
وی در خصوص طرح جامع شهر اراک ادامه داد: با توجه به این امر که طرح جامع اراک بعد از سال‌ها بلاتکلیفی در مرحله ابلاغ قرار گرفته است، از سرپرست شهرداری اراک تقاضا دارم تا در خصوص محدوده‌های جاده فرودگاه و رسول آباد، قنات ناصری و اراضی ولی آباد پیگیری لازم را انجام دهد تا هر چه سریع‌تر نحوه بهره برداری از این مناطق مشخص شود چرا که در طرح جامع ابلاغی نواقصی وجود دارد که باید قبل از اجرایی شدن آن، برطرف شود و اصلاح آنها کاملاً ضروری به نظر می‌رسد.
خیابان ۲۴ متری در هسته مرکزی شهر ردیف اعتباری مشخصی ندارد
رضایی افزود: در طرح جامع جدید شهر اراک، احداث خیابان ۲۴ متری به عنوان جایگزین خیابان ۵۸ متری دیده شده و اگر قرار است که این خیابان احداث شود، شهرداری باید در بودجه سال ۱۴۰۰ خود برنامه و ردیف‌های اعتباری لازم را مشخص کند تا مبادا یک بلاتکلیفی جدید در هسته مرکزی شهر بر شهروندان تحمیل شود.
اصلاحات هندسی معابر از اولویت‌های کاری شهرداری اراک است
دبیر شورای شهر اراک، اصلاح هندسی برخی معابر اراک را الزامی دانست و اظهار کرد: طی سال‌های گذشته مقرر شده بود تا ترافیک برخی معابر سطح شهر مانند خیابان شهید شیرودی و میدان ولی عصر (عج) تسهیل شود اما متأسفانه کاری در این خصوص انجام نشد و تا به این لحظه به تأخیر افتاده است؛ لذا می‌طلبد تا پیگیری انجام شدن اصلاحات هندسی معابر از اولویت‌های کاری شهرداری در زمینه امور ترافیکی قرار گیرد.
رضایی خواستار توسعه و مناسب سازی فضای سبز و تجهیزات پارک‌ها شد و تاکید کرد: از مسئولین شهرداری اراک، تقاضا دارم تا در حوزه فضا سبز کاملاً محله محور فعالیت کنند و حداقل در هر سه محله، یک پارک و زمین چمن مصنوعی فوتبال و زمین والیبال و بسکتبال احداث کنند.
وی در پایان پیاده راه سازی هسته مرکزی شهر اراک، را یکی از اولویت‌های شورای شهر دانست و از سرپرست شهرداری خواست تا اجرای کامل این طرح را پیگیری کند.
