مهدی حسینی امروز، ۱۸ مهرماه، در نشست خبری با اصحاب رسانه که با موضوع بررسی اجرای طرح ویژه انضباط ترافیکی بلوار وکیل‌آباد در شهرداری مشهد برگزار شد، اظهار کرد: در سال ۱۴۰۱، ۱۱۸۰ نفر در محورهای درون‌شهری، برون‌شهری و روستایی استان کشته شدند. سهم فوتی‌ها در معابر درون‌شهری در استان ۳۰ تا ۳۵ درصد است.
وی افزود: در سال ۱۴۰۱، ۳۲ درصد یعنی ۳۸۶ نفر در تصادفات درون‌شهری استان فوت کردند که سهم مشهد ۲۶۱ نفر است. حدود ۷۰ درصد فوتی‌های استان در معابر درون‌شهری سهم مشهد بوده و سهم بزرگراه‌ها در معابر مشهد ۱۰۷ نفر است. فوتی‌ها به صورت غیر مستقیم هزینه‌ای را بر جامعه و کشور متحمل می‌کنند که غیر قابل محاسبه است.
حسینی بیان کرد: مطالبه جدی برای محور وکیل‌آباد داشتیم که در جلسه شورای ترافیک استان مقرر شد طرح انضباطی وکیل‌آباد را به دلیل نقش اجتماعی پررنگ این محور و تجربه موفق قبلی در این زمینه از ابتدای شهریورماه به صورت پایلوت شروع کنیم و به سایر معابر بزرگراهی، معابر بزرگ شهرهای استان و معابر برون‌شهری تسری دهیم. به دلیل مناسبت‌های شهریورماه قرار شد این طرح از مهرماه آغاز شود.
دبیر شورای عالی ترافیک استان خراسان رضوی عنوان کرد: باید اصلاح رفتار صورت گیرد. به دنبال تکرار این موضوع و عادت شدن آن رفتیم. مشهد باید به عنوان شهر نمونه باشد. از مشهد به عنوان شهر تقریبا بی‌انضباط نام برده می‌شود. قرار شده بدون هیج اغماضی با رانندگان پرخطر برخورد شود. با توقیف خودرو و مسائلی که برای راننده‌ها ایجاد می‌شود، بازدارندگی صورت می‌گیرد.
وی ادامه داد: دنبال محوری از محورهای استان خواهیم رفت که به عنوان نمونه انتخاب کنیم. محور پیامبر اعظم(ص)، کلانتری و ۱۰۰ متری نیز آمار بالایی در زمینه فوتی‌ها دارد که طرح آن تهیه خواهد شد. باید سراغ سایر معابر مشهد نیز برویم.
حسینی گفت: در ۶ ماه ابتدای سال از ۲۵۱ نفر فوتی استان در معابر درون‌شهری، ۱۷۳ نفر مربوط به مشهد است و مشهد فعلا وضعیت مناسبی ندارد. امیدواریم تا پایان سال ۱۵ درصد هدف‌گذاری طرح محقق شود.
انتهای پیام
