به گزارش خبرنگار مهر، عبدالمحمد نادری بعد از ظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران اظهار داشت: فاز نخست طرح یاد شده شامل بازوی اصلی به طول یک‌هزار و ٣٢۵ متر و بازوی فرعی به طول ۴۴٠ متر از نوع دایک سنگی است.
رئیس اداره بندر و دریانوردی کنگان افزود: با اتمام طرح توسعه مساحت حوضچه بندر با افزایش پنج برابری به ۳۶ هکتار و عمق حوضچه از چهار به حدود هفت متر افزایش مییابد.
نادری ادامه داد: قابلیت ورود و تخلیه شناورهای فلزی تا ظرفیت سه هزار تن از دیگر مزیت‌های قابل توجه طرح توسعه بندر کنگان است که این مهم در نیمه دوم امسال محقق می‌شود.
رئیس اداره بندر و دریانوردی کنگان تصریح کرد: در قالب طرح توسعه همچنین سه پست اسکله رمپ ویژه پهلوگیری شناور فلزی لندینگ کرافت اجرا شده که مزیت مهم آن تفکیک حوضچه شناورهای سفاری از صیادی است.
نادری افزود: با تفکیک حوضچه‌ها علاوه بر امکان پارک ایمن و مطمئن برای شناورهای سنتی، ظرفیت حوضچه تجاری توسعه و قدرت مانور شناورها متردد در بندر کنگان به میزان قابل توجهی افزایش پیدا می‌کند.
وی اظهار کرد: طرح توسعه بندر کنگان یکی از مطالبه‌های دیرینه ساحل نشینان این منطقه است چراکه رونق بندر و بهبود وضعیت کسب و کارها در کنگان کمک شایانی می‌کند.
