فروش خودروهای برقی مسافری سال گذشته به 10.5میلیون نفر در سراسر جهان رسید که نسبت به 6.5میلیون سال ۲۰۲۱ افزایش یافته است. این رشد در اروپا پس از چین قوی بوده است. بر اساس داده‌های انجمن خودروسازان اروپا (ACEA) بلومبرگ گزارش می‌دهد که برای ۱۲ ماه منتهی به ژوئیه ۲۰۲۳، این منطقه شاهد افزایش ۶۲درصدی در فروش خودروهای برقی بوده است، در‌حالی‌که فروش دیزل ۹درصد کاهش یافته است. در آلمان، ثبت‌نام‌ها در ژوئیه ۲۰۲۳ به‌تنهایی نزدیک به ۷۰درصد افزایش یافت و فرانسه و اسپانیا نیز شاهد رشد دورقمی در فروش این خودروها بودند.
تحلیلگران بازار Autovista۲۴ اظهار کردند که خودروهای برقی اکنون ۲۰درصد از سهم بازار آلمان را به خود اختصاص داده‌اند که در رأس آنها فولکس واگن ID.۴، فیات e ۵۰۰ و مدل Y تسلاست. رشد قوی در تابستان نشان می‌دهد که فروش می‌تواند در پاییز حتی به میزان قابل‌توجهی افزایش یابد. بر اساس گزارش بلومبرگ هزینه هنوز یکی از بزرگ‌ترین موانع پذیرش بازار انبوه است. به طور متوسط، خودروهای برقی بیش از یک‌چهارم بیشتر از مدل‌های موتورهای احتراق داخلی قیمت دارند. با‌این‌حال، با گذشت زمان، هزینه مالکیت آنها کمتر می‌شود، چیزی که خریداران خودرو به طور گسترده از آن آگاه نیستند. پذیرش خودروهای برقی در بازار انبوه همچنان با موانعی مانند هزینه بالا و کمبود زیرساخت شارژ مواجه است.
منبع خبر "
دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
