مقامات امدادی هند امروز (جمعه) اعلام کردند که تا نجات ۴۱ کارگری که بر اثر ریزش یک تونل گرفتار شده‌اند، تنها چند متر دیگر باقی مانده است. مقامات دولتی اما از اعلام زمان دقیق امتناع می‌کنند.
به گزارش عصر ایران به نقل از یورونیوز، با اینکه عملیات نجات در ابتدا به خوبی پیش می‌رفت، اما اواخر روز چهارشنبه یک دستگاه حفاری که مسیر خود را از میان هزاران کیلو سنگ و بتن صاف کرده بود، ناگهان به میله‌های فلزی می‌رسد و امیدها برای موفقیت قریب‌الوقوع را نقش بر آب کرد. اما اکنون به نظر می‌رسد که مسیر هموارتر شده است.
گروه‌های امدادی با برانکاردهای خود آماده هستند تا همزمان با کنار زدن آخرین بخش از آواری که همچنان سد راه است، این مردان درمانده را از میان ۵۷ متر لوله فولادی بیرون بکشند.
«باسکار خلبه»، مسئول این عملیات امروز به خبرنگاران گفت: ما باید ۱۴ متر دیگر در داخل تونل حفاری کنیم. وی گفت: اگر همه چیز خوب پیش برود، امیدواریم تا عصر امروز به آن‌ها برسیم.
با این حال بیانیه دولت خاطرنشان کرده است که «به دلیل امکان نقص فنی، بستر چالش‌برانگیز کوه‌های هیمالیا و شرایط اضطراری پیش بینی نشده» تعیین هرگونه جدول زمانی دقیق ممکن نیست.
آمبولانس‌ها در حالت آماده‌باش قرار دارند و یک بیمارستان صحرایی نیز برای پذیرش این مردان در محل برپا شده است. این کارگران از ۱۳ روز پیش تا کنون در تونلی در دست ساخت در ایالت «اوتاراکند» در شمال هند واقع در منطقه کوهستانی هیمالیا به دام افتاده‌اند.
«عطول کاروال»، رئیس سازمان مدیریت بلایای طبیعی گفت که گروه‌های امدادی در حال تمرین هستند تا به محض شکسته شدن تونل فولادی، کارگران گرفتار شده را تا حد امکان سریع و ایمن بیرون بیاورند.
تا کنون به دلایل متعددی همچون ریزش آوار، ترس از فروریزش دوباره بخشی از خود تونل و همچنین خرابی ماشین‌های حفاری، این عملیات نجات با تأخیرهای زیادی مواجه شده است.
کاروال روز گذشته (پنجشنبه) گفت: در وهله اول امدادگران وارد خواهند شد. ما چرخ‌هایی را زیر برانکاردها گذاشته‌ایم تا وقتی وارد می‌شویم، بتوانیم کارگران را یکی یکی روی برانکارد بیرون بیاوریم. ما از هر نظر آماده‌ایم.
«رنولد دیکس»، رئیس «انجمن بین‌المللی تونل‌زنی و فضاهای زیرسطحی» که برای کمک به نجات در محل حضور دارد، گفت که مهندسان حتی مجبور شده‌اند از میان تجهیزات و وسایل نقلیه مدفون شده نیز عبور کنند.
همچنین «سید عطا حسنین»، یک مقام ارشد امداد و نجات و ژنرال بازنشسته، گفت که تلاش امدادگران «مانند یک نبرد» است. او روز گذشته گفت: در این نبرد، زمین دشمن شما است. ساختار زمین شناسی هیمالیا عین دشمن است؛ کار بسیار چالش برانگیزی است.
ساخت این تونل در سال ۲۰۱۸ میلادی آغاز شده بود و قرار بود تا ژوئیه ۲۰۲۲ تکمیل شود.
مسیر زیارتی «چاردم» یکی از جاه‌طلبانه‌ترین پروژه‌های دولت «نارندرا مودی»، نخست‌وزیر هند به شمار می‌رود که هدف آن اتصال چهار مکان مهم زیارتی هندوها در شمال هند از طریق یک جاده دو طرفه ۸۸۹ کیلومتری است.
کارشناسان نسبت به تأثیر ساخت و سازهای گسترده در اوتاراکند هشدار داده‌اند؛ چرا که بخش‌های بزرگی از این منطقه مستعد رانش زمین است.
