به گزارش BBC، تویینگو ارزان‌ترین مدل رنو است. نسل کنونی این خودرو ده سال است که فروخته می‌شود و علاوه بر مدل بنزینی یک مدل الکتریکی هم دارد که با هر بار شارژ تا ۱۹۰ کیلومتر حرکت می‌کند. رنو اطلاعات فنی نسل جدید تویینگو را منتشر نکرده اما می‌گوید مصرف الکتریسیته خودرو بسیار کم است. خودروسازان اروپایی در واکنش به هجوم کارخانه‌های چینی به بازار اروپا به‌سرعت در حال ساخت مدل‌های الکتریکی ارزان‌تر هستند. سیتروئن به‌تازگی مدل الکتریکی C۳ را به بازار عرضه کرده که قیمتش ۲۳هزار و ۳۰۰یورو (۲۵هزار و ۵۰۰ دلار) است و با هر بار شارژ تا ۳۰۰کیلومتر حرکت می‌کند.
فولکس‌واگن هم ساخت یک مدل کوچک به نام ID۱ را در برنامه دارد و فیات می‌خواهد نسل جدید مدل پاندا را با موتور الکتریکی و قیمت ارزان به بازار عرضه کند. رنو هم‌زمان با معرفی نسل جدید تویینگو از راه‌اندازی زیرمجموعه جدیدی به نام آمپر خبر داد که قرار است محصولات الکتریکی رنو را طراحی و تولید کند. هدف این زیرمجموعه که ۳۵هزار کارمند دارد کاهش قیمت محصولات الکتریکی رنو است. آمپر قرار است تا سال ۲۰۳۱ هفت مدل الکتریکی تولید کند. برنامه رنو این است که با این مدل‌ها فروش خودرو‌های الکتریکی‌اش در سال را به حدود یک‌میلیون دستگاه برساند. رنو امسال نزدیک به ۳۰۰هزار دستگاه خودروی الکتریکی فروخت. آمپر علاوه بر رنو، برای آلپین، زیرمجموعه اسپرت رنو و نیسان، شریک ژاپنی رنو هم خودرو‌های الکتریکی تولید خواهد کرد.
