به گزارش خبرگزاری صداوسیما، به نقل از ستاد نانو، این باتری‌ها توان و دانسیته انرژی بیشتری دارند. با جایگزینی فویل مس یا آلومینیومی با جمع کننده‌های جریان کربنی، این باتری لیتیم- سولفور می‌تواند چگالی انرژی را بیشتر کند.
این شرکت ها نشان دادند که باتری‌های بدون مس برای برنامه‌های خاص طراحی می‌شوند، اما این فناوری امکان باتری‌های کاملاً عاری از فلز را در آینده ارائه می‌دهد.
به گفته عبدال راجی، مدیر ارشد فناوری این شرکت، «در بخش آند، ما می‌توانیم نانولوله‌های کربنی را به صورت عمودی روی سطح آند قرار دهیم، بدون این که نیاز به جمع کننده جریان فلزی باشد و لیتیوم را هم بین نانولوله‌های کربنی قرار می‌دهیم. ما همچنین می‌توانیم کاتد را از کربن گوگرد و بدون جمع‌کننده جریان فلزی درست کنیم.»
مواد نانولوله کربنی به‌عنوان جمع‌کننده سبک و مؤثر شناخته می‌شوند، اما اسن تسم از مزایای محصول هونتسمن در این طرح استفاده کرده است.
هدف اولیه کاهش وزن بیشتر در این باتری‌ها بود، با این حال، این مواد به عنوان یک راه‌حل امیدوار کننده مزایای منحصر به فرد دیگری را برای باتری‌های Li-S ارائه کردند و دامنه کاربرد‌های آن را گسترش دادند.
این فناوری جمع‌کننده جریان عاری از فلز به‌عنوان یک فناوری کلیدی در سلول باتری‌ها استفاده شده و توانسته است دانسیته جریان را به بیش از ۵۰۰ Wh/Kg برساند.
به گفته جان فریزر، مدیر تجاری این شرکت «هانتسمن از اینکه بخشی از این توسعه باتری نوآورانه و مهم و عاری از فلز باشد، هیجان‌زده است و مشتاقانه منتظر حمایت از این شرکت ها توسعه باتری‌های سبک وزن با چگالی انرژی بالا است.»
این شرکت تنها شرکت باتری لیتیوم-سولفور است که تأییدیه‌ای را دریافت کرده که نشان می‌دهد فناوری آن‌ها از اثر پلی سولفید شاتل جلوگیری می‌کند.
