ناسا با «برنامه انتقال فناوری» خود در حال اعطای مجوز ساخت یک فناوری پیشرانش پیشگامانه است که در آن به‌منظور دستکاری جریان پلاسما در اطراف هواپیماها و فضاپیماها در طول سفرهای مافوق صوت از آهنرباهای الکتریکی استفاده می‌شود. به‌طور کلی این فناوری باعث می‌شود تا مأموریت‌هایی که در آن‌ها محموله‌های بزرگی به فضا پرتاب می‌شوند، با سرعت بیشتری انجام شوند.
در حال حاضر ناسا در بیانیه خود توضیح می‌دهد که در حال دعوت از شرکت‌های علاقه‌مند است تا «مجوز موردنیاز برای تجاری‌سازی، تولید و بازاریابی» این فناوری را کسب کنند و می‌گوید که این مجوز «به‌صورت انحصاری یا غیرانحصاری صادر خواهد شد و ممکن است شامل زمینه‌های استفاده خاصی باشد.»
فناوری ذکرشده ناسا در حوزه نوآوری‌های هوافضا یک پیشرفت بزرگ محسوب می‌شود. این سیستم پیشرفته که توسط کارشناسان مرکز تحقیقاتی لانگلی ناسا در ویرجینیا توسعه یافته است، شامل دو الکترود می‌شود که روی سیستم حفاظت حرارتی (TPS) هواپیما یا فضاپیما قرار می‌گیرد و با وجود یک سیم‌پیچ الکترومغناطیسی که زیر الکترودها تعبیه می‌شود، میدان مغناطیسی را به اطراف پخش می‌کند.
سپس از این جریان برای تغذیه آهنربای الکتریکی استفاده می‌شود و نیروی لورنتس قدرتمندی ایجاد می‌کند که به‌طرزی قابل‌توجه باعث افزایش نیروهای بالابر و کششی می‌شود و در نتیجه هدایت، ناوبری و کنترل دقیق‌تری را برای فضاپیما فراهم می‌کند. همچنین جریان تولید‌شده با این فناوری را می‌توان در باتری ذخیره کرد تا در آینده از آن استفاده شود.
سیستم جدید ناسا به‌طور کلی نسبت به روش‌های سنتی مانند استفاده از پیشرانه شیمیایی یا اعمال تغییر در مرکز ثقل پرواز ساده‌تر است، همچنین امکان ذخیره‌سازی انرژی برای استفاده در آینده را فراهم می‌کند. به گفته این آژانس فضایی، سیستم نوآورانه ناسا نه تنها مکانیسم‌های کنترل‌کننده را ساده می‌کند، بلکه قابلیت‌های جدیدی را برای معماری مأموریت‌های ورود و فرود ایجاد می‌کند. از جمله کاربردهای مختلف این فناوری به هدایت هواپیماهای مافوق صوت، ناوبری و کنترل فضاپیما، برداشت نیرو و ایروکپچر (Aerocapture) در صنعت هوافضا و دفاع اشاره شده است.
