مجوز جنجالی واردات خودروی لاکچری فوتبالیست‌ها که چند ده میلیارد تومان سود نصیب بازیکنان تیم ملی کرد، و واکنش های زیادی در جامعه برنگیخت، باطل شد.
به گزارش تابناک ورزشی؛ مرکز رسانه قوه‌قضاییه امروز اعلام کرد: مصوبه هیات وزیران در رابطه با اجازه به اعضای تیم ملی فوتبال و کادر فنی برای واردات خودرو به علت احراز تبعیض ناروا از سوی هیات عمومی دیوان عدالت اداری ابطال شد.
از این رو بازیکنان و کادر فنی تیم ملی فوتبال که پیش از این اقدام به واردات خودرو کردند نیز مشمول رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری می‌شوند.
گفته می‌شود خودروهای پورشه ماکان علی قلی‌زاده، پیام نیازمند و احمد نوراللهی، خودرو مازراتی گریکاله متعلق به مهدی ترابی و خودرو رنجرور سردار آزمون و کنعانی‌زادگان به ایران رسیده است و حتی فروخته شده است و حالا دولت چگونه می‌خواهد مال فروخته شده را پس بگیرد؟
موضوع حواله خودرو برای اولین‌بار در جام جهانی 2014 از سوی محمود احمدی‌نژاد به‌منظور پاداش به فوتبالیست‌های ایرانی مطرح شد. اما آن زمان علناً بازار خودرو التهابی نداشت و قیمت‌ها روندی عادی دنبال می‌کردند. اما حالا که بازار خودرو یکی از ملتهب‌ترین بازارهای داخلی است، پاداش حواله واردات خودرو بالای 2500 سی سی برای بازیکنان شکست‌خورده تیم ملی جنجالی به‌بار آورد که صدای ورزشکاران و قهرمانان سایر رشته‌ها را درآورد و آنها نیز خواهان پاداش های بزرگ برآب مدال های خود شدند.
در روزهای نخست شایع شده بود حواله سانتافه به ملی‌پوشان داده شده ولی بعداز مدتی مشخص شد با ورود مهدی طارمی و علیرضا جهانبخش و جلسه با محمد مخبر که با کمک پسر او برگزار شد، مجوز واردات ویژه صادر شد. بعد از ورود چند خودروی لوکس به گمرک بوشهر، این شایعه تایید شد چون مردم تصاویری از پورشه، مازراتی و رنجرور دیدند.
پیش از این گفته شد که بازیکنان تیم ملی و ۱۴ نفر دیگر که عمدتا مدیران فدراسیون فوتبال و افراد نامشخص بودند، مشمول استفاده از این امتیاز عجیب و غریب شدند که برای دارنده آن چند ده میلیارد تومان سود به همراه داشته است.
سردار آزمون ، حسین کنعانی‌زادگان، احمد نوراللهی و چند نفر دیگر جزو بازیکنانی بودند که گفته شد با استفاده از این سهمیه خودروی لاکچری وارد کرده و در نمایشگاه های شمال شهر تهران به فروش گذاشتند که ما به التفاوت قیمت آن بیش از ۵۰ میلیارد تومان بوده است!
حاشیه‌های مجوز واردات خودروی فوتبالیست‌ها زمانی جنجال‌ساز شد که حسین کنعانی‌زادگان در مصاحبه‌ای تلویزیونی اعلام کرد با مجوز داده شده، یک رنج‌روور ۱۰۰ میلیارد تومانی وارد کرده است.
البته پیش از این چند بازیکن خودروهای خود را به ایران وارد کرده‌اند که البته مشخص نیست از سوی راهنمایی رانندگی پلاک شده‌اند یا خیر. پیش از این سردار کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور گفته بود: تا مصوبه صریح دولت را نبینیم، اجازه پلاک شدن خودروهای وارداتی توسط بازیکنان تیم ملی فوتبال را نمی‌دهیم. خودروهای لوکس و آمریکایی که عامل تفاخر است را پلاک نمی‌کنیم. بعضی از این خودروها هم مشکلات گمرکی دارند ولی باید بگویم تا الان هیچکدام از آنها پلاک نشده است.
اجرای این رای در آستانه جام ملت‌های آسیا می تواند بحران نارضایتی بین بازیکنان متوقع فوتبال ایران ایجاد کند و اردوی یوزها را دچار تنش های تازه ای نماید.
بازیکنان تیم ملی معتقدند این جوایز را برای کسب جواز صعود به جام جهانی قطر گرفته‌اند و شکست ها و ناکامی آنها در این مسابقات نباید تاثیری در عواطف عمومی و نگاه مدیران و رسانه‌ها داشته باشد.
در سمت مقابل بسیاری از مردم می‌گویند در شرایط فعلی که سیر کردن شکم خود و خانواده با تورم کمر شکن برای آنها دشوار شده، اعطای چنین امتیازات بزرگ مالی به افرادی که میلیاردر و متمول محسوب می‌شوند، بسیار تبعیض آمیز است و در جامعه ایجاد شکاف می‌کند.
حتی علی دایی اسطوره فوتبال ایران چندی پیش در گفت و گو با تابناک اعلام کرد هیچگاه از صعود به جام جهانی ۹۸ در ملبورن و شکست آمریکا در جام جهانی فرانسه پاداش خاصی دریافت نکردند و حواله خودرو آنها هم ارزش و سود مادی به همراه نداشت.
