بر اساس آمار آمار رسمی معاون خودرویی وزیر صمت؛ تولید خودرو تا پایان پاییز سال جاری به یک میلیون دستگاه رسیده است.
به گزارش تابناک؛ مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام این خبر اظهارداشت؛ از ابتدای امسال تا پایان آذرماه حدود ۹۹۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده و اکنون تولید از مرز یک میلیون دستگاه گذشته است لذا می‌توان گفت که شاهد به ثمر نشستن برنامه‌های تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو هستیم، به گونه‌ای که جریان تولید و عرضه خودرو وضعیت مناسبی دارد و همچنین با عملی شدن برنامه واردات خودرو به سمت رقابتی شدن بازار خودرو پیش رفته ایم؛ بنابراین دو عارضه مزمنی که در بازار خودروی کشور طی سال‌های ۹۷ تا ۱۴۰۰ شکل گرفته بود - یعنی کاهش تولید خودروسازان به زیر یک میلیون دستگاه همراه با تولید خودرو‌های ناقص و همچنین تلاطم بازار خودرو - امروز براساس برنامه‌های اجرا شده، مدیریت شده است، به نحوی که در تولید داخل امسال هم همانند سال گذشته رشد تولید خودروی کامل را خواهیم داشت و از سوی دیگر با حذف تلاطم‌های بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو نسبت به ابتدای تابستان مواجه هستیم.
عبدالله توکلی لاهیجانی افزود: به طور متوسط قیمت بازار خودرو‌های تولید داخل از ابتدای سال جاری، حدود ۲۶درصد و قیمت خودرو‌های مونتاژی حدود ۴۳ درصد کاهش داشته است و پیش بینی می‌شود با افزایش تولید داخل و عرضه منظم و همچنین تداوم و تقویت جریان واردات خودرو، عملا بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش تولید و عرضه در ماه‌های پایانی سال شاهد نزدیک شدن قیمت‌های بازار به قیمت‌های کارخانه باشیم.
معاون وزیر صمت گفت: پایش وضعیت متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو نیز نشان می‌دهد که با خارج شدن خودرو از فهرست کالا‌های سرمایه‌ای جامعه، غالب خودرو‌ها با ریزش تقاضای متقاضیان مواجه بوده است. در برخی از خودروسازان کمتر از ده درصد متقاضیان سامانه اقدام به تکمیل وجه و نهایی نمودن قرارداد نموده اند و در بیش از هشتاد درصد انواع خودرو‌ها میزان تحقق متقاضیان سامانه کمتر از پنجاه درصد بوده است.
اما نکته مهمی که باید به آن توجه کنیم این است که وزارت صنعت، معدن و تجارت با گذر و غلبه بر مسایل کوتاه مدت و روزمره صنعت خودرو بر اجرای طرح‌های تحولی و زیربنایی متمرکز شده است، بخصوص با تاکیدات وزیر صمت استفاده از پنجره فرصت فناوری‌های نوین در صنعت خودرو نظیر برقی سازی و اتصال پذیری می‌تواند زمینه ساز تحولی در صنعت خودروی کشور باشد.
از سوی دیگر تغییر قواعد صنعت خودروی کشور با آسیب شناسی این صنعت مادر، در سالیان گذشته و از طریق تدوین آیین نامه‌های مرتبط با قانون ساماندهی صنعت خودرو آغاز شده است که هم اکنون در کمیسیون‌های تخصصی دولت در حال جمع بندی است، بنابراین مجموعه اقدامات انجام شده در صنعت خودرو در دولت سیزدهم و طرح‌های پیش رو نشان از چشم انداز روشنی برای این صنعت مهم و تاثیرگذار خواهد داشت طوری‌که با غلبه بر بحران‌ها و مسایل کوتاه مدت این صنعت اجرای طرح‌های تحولی این صنعت می‌تواند توسعه پایدار این صنعت را در پی داشته باشد.
«عبدالله توکلی لاهیجانی» افزود: در سال جاری حدود ۸۳۷ هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده که در مقایسه با ۷۶۱ هزار دستگاه تولید مدت مشابه پارسال، رشد ده درصدی را نشان می‌دهد.
توکلی لاهیجانی بیان‌داشت: در مدت یاد شده ۱۲۱ هزاردستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از ۳۶ درصد رشد برخوردار بوده است.
این مقام مسوول وزارت صمت گفت: تولید حدود ۲۸ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین (کامیون، کامیونت و کشنده) و رشد ۲۱ درصد تولید در این حوزه، از دیگر آمار قابل ذکر است.
توکلی لاهیجانی بیان‌داشت: در مدت یاد شده ۴۳۶ هزاردستگاه موتورسیکلت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از ۳۷ درصد رشد برخوردار بوده است.
وی اضافه‌کرد: علاوه بر این در ۹ ماهه اول امسال حدود ۲۲۳ هزار دستگاه خودرو در بخش خصوصی تولید شد که در مقایسه با تولید ۱۳۲ هزار دستگاه مدت مشابه پارسال، حدود ۶۹ درصد رشد تولید را نشان می‌دهد. توکلی لاهیجانی تصریح‌کرد: در این مدت سهم بخش خصوصی از تولید خودرو در کشور ۲۳ درصد بوده است.
توکلی لاهیجانی افزود؛ از آنجا که اعتقاد دارم ارایه تصویری روشن مبتنی بر اعداد و ارقام واقعی می‌تواند نقش مهمی در ارتقای یک صنعت و اصلاح کاستی‌های صنعت داشته باشد، از این رو دفتر صنایع خودرو به صورت منظم از سال گذشته گزارشی تحلیلی همراه با نمودار‌های متنوع و له روز از تولید و سایر مختصات صنعت خودروی کشور راتحت عنوان آمارنامه صنعت خودرو منتشر می‌کند که هم اکنون آمارنامه ماه آذر نیز منتشر شده و در اختیار کارشناسان، نمایندگان محترم مجلس، مدیران و اهالی رسانه قرار دارد.
ارایه منظم این گزارش با جزییات کامل می‌تواند تصویری روشن از وضعیت صنعت خودروی کشور در حوزه تولید و زمینه ساز جلب مشارکت نخبگان برای ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور باشد.
