به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین،طی چندروز اخیر، بار دیگر در حالیکه بازار خودروی کشور با عبور آمار تولید کارخانجات داخلی از مرز یک میلیون دستگاه ، آرامش خوبی را سپری می‌کرد با یک اظهارنظر بی‌موقع از "منظور" رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر اولویت نبودن واردات خودرو در دولت! متلاطم شد و دلال‌ها با سو استفاده از همین جمله و مانور روی عدم تامین ارز واردات خودرو توسط بانک مرکزی، دوباره مردم را با کابوس گرانی نگران کردند، در حالیکه تقاضا در بازار با تولید پرتعداد و واردات در حال پاسخگویی است.
وزارت صمت با ثبت سفارش ۱۳۰ هزار خودرو خارجی از سوی دهها شرکت نشان داده که عزم جدی برای کنترل بازار و ایجاد شرایط رقابتی و ارزانی خودرو دارد اما چرا تا امروز فقط ۱۰ هزار اتومبیل خارجی وارد شده؟ حتما اجرای این قانون خوب با مانعی مواجه شده که نمایندگان باید آن را جستجو و از پیش پای آن کنار بگذارند.
پیدا کردن مانع سخت نیست؛ یکی از مقامات بلندپایه دولت هم صراحتا گفته اولویتش این نیست و بانک مرکزی هم البته به درستی می‌گوید اولویت های مهمی برای تخصیص ارز مثل دارو و اقلام خوراکی دارد که نمی‌خواهد تورم شامل آنها شود.
به نظر می‌رسد نمایندگان در این ماه پایانی دوره وکالت خود، باید به سراغ گلوگاه بروند و مشکل را از سرچشمه حل کنند.
رئیس کل بانک مرکزی هم با توجه به ارقام بسیار ناچیز تامین ارز برای واردات خودرو، نشان داده چندان موافق اجرای این قانون مردم‌پسند مجلس نیست.
٢٢٣٢٢٢
