به گزارش همشهری آنلاین، شرکت راه‌آهن مسئول پیگیری وصول مطالبات رجاست و بر اساس مستندات و اسناد مالی موجود، این شرکت به عنوان نهاد حاکمیتی صنعت ریلی و نماینده دولت مسئول پیگیری و پرداخت مطالبات بالغ بر هزار میلیارد تومانی شرکت رجا از دولت است.
محمد رجبی، مدیر عامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با بیان این مطلب افزود: در حالی که دولت و راه‌آهن به عنوان نهاد حاکمیتی دولتی در صنعت ریلی کشور باید پیگیر مطالبات رجا از دولت برای ارائه خدمات تکلیفی باشد و طلب بالغ بر ۱۰۰۰ میلیاردی این شرکت را پرداخت کند، صحبت از بدهی ۴۰۲ میلیاردی رجا به راه‌آهن آن هم در رسانه‌ها مطرح می‌شود.
رجبی افزود: مطالبه راه‌آهن از رجا صحیح ولی حدود ۳ برابر این مبلغ به عنوان مطالبه رجا از راه‌آهن به عنوان بخش دولتی در صنعت ریلی است و کسی پاسخگوی آن نیست. فقط در پرداخت نشدن کمک زیان برای قطارهای محلی و حومه‌ای به عنوان یکی از وظایف تکلیفی رجا از طرف دولت، بیش از ۷۰۰ میلیارد تومان طلب از راه‌آهن (به نمایندگی از دولت) وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: کمک زیان سیر قطارهای حومه‌ای و تکلیفی، یارانه قطارهای خودکشش ترن‌ست، استفاده کارکنان راه‌آهن و خانواده آنها از قطارهای رجا، ارائه تخفیف به خانواده معزز شهدا و جانبازان عزیز، هزینه سنگین خسارات به ناوگان ناشی از سوانح در اثر مسائل و مشکلات زیربنایی و زیرساخت خطوط ریلی، علائم و ارتباطات و… همگی مطالباتی است که دولت و نماینده آن یعنی راه‌آهن باید بپردازد و از سال ۸۸ بعد از واگذاری در حساب طرفین مانده و پرداخت نشده است.
مدیر عامل رجا با اشاره به برخی ادعاهای واهی درباره مالکیت ترن‌ست‌ها اظهار داشت: این موضوع نیاز به هیچ توضیح اضافه ندارد که سازمان خصوصی‌سازی به نیابت از دولت محترم نسبت به قیمت‌گذاری و واگذاری کلیه دارایی‌های تحت بهره‌برداری رجا در زمان انعقاد قرارداد در قالب رد دیون با تصویب دولت اقدام کرده است.
رجبی تأکید کرد: شرکت رجا متقاضی شفاف شدن حساب‌های دو طرف و پرداخت فوری مطالبات سنگین این شرکت از دولت و راه‌آهن به عنوان نماینده دولت در شرایط سخت اقتصادی دوران کروناست که حتی توان پرداخت حقوق کارکنان خود را هم ندارد.
