سرهنگ سیدحبیب موسوی امروز (دوشنبه، ۲۵ دی ماه) در نشستی خبری، با بیان اینکه مهندسی ترافیک بر دو اصل راه‌ها و خودروی ایمن استوار است و باید به این موارد توجه کرد، اظهار کرد: خطای انسانی همیشه وجود دارد و در دنیا برای این موضوع مهربان بودن جاده را در نظر گرفته‌اند.
او ادامه داد: دومین اصل که باید به آن بها دهیم مربوط به آموزش است. در این بخش، ارگان‌های مختلف وظایفی برعهده دارند. ۳۲ سازمان دخیل در این بخش وجود دارد، ولی هیچ کدام کاری نکرده‌اند.
وی با اعتقاد به اینکه آموزش و فرهنگ‌سازی در این حوزه لنگ می‌زند، گفت: اکنون فقط فضای آموزشی برای آموزش ویژه افرادی که خواهان گواهینامه هستند، وجود دارد. البته پارک ترافیک نیز برای کودکان در زنجان وجود دارد.
موسوی با اشاره به اینکه سومین اصلی که باید به آن پرداخته شود اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی است، بیان کرد: اگر این سه گام در کنار هم نباشند، همیشه معضل ترافیکی خواهیم داشت و نمی‌توان مشکلات را حل کرد.
آیا با توقیف خوردو کار پیش می‌رود؟
او با تاکید بر اینکه باید اول مهندسی ترافیک را انجام داد و آموزش‌ها را مد نظر قرار داد که فکری برای آن نمی‌شود، گفت: چرا باید کارهای نادرست انجام داد؟ چرا باید ساختمان پزشکان در مرکز شهر باشد؟ آیا با توقیف خوردو کار پیش می‌رود؟ این اقدام به‌جز نارضایتی مردم، عایدی نخواهد داشت.
وی ادامه داد: کاش هر ارگان، سهم خود در این کار را برعهده گیرد و بعد از آن دنبال حل مشکل باشیم. این معضل باید برطرف شود. ما اجرای مقررات می‌کنیم، ولی عوامل دیگر در کار خلل ایجاد می‌کند.
موسوی به توقیف ۹ هزار دستگاه خودرو در ۹ ماه در استان اشاره و اظهار کرد: پلیس اجرای مقررات می‌کند و نسبت به سال گذشته ۱۰۷ درصد افزایش اعمال قانون را در استان شاهدیم؛ ولی با این کارها مردم راضی نیستند و روان‌سازی ترافیک را نیز شاهد نیستیم.
توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی لنگ می‌زند
رئیس پلیس راهور استان زنجان با بیان اینکه سال قبل ۱۹ هزار و ۵۰۰ نفر در کشور براثر سوانح رانندگی فوت کردند و این آمار برای کشور خسارت عظیمی است، گفت: تصادف‌ها و تعداد خودرو زیاد شده است و برای هر ۲ نفر، یک خودرو وجود دارد. روزانه بالای ۲۵۰ دستگاه خودرو در زنجان تعویض پلاک می‌شود و این آمار بسیار بالاست. در حالی که نه خیابانی عریض می‌شود نه پارکینگ چندانی احداث و نه خودرو فرسوده از رده خارج می‌شود. خیابان‌ها پر از خودرو است، باید به‌دنبال توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی باشیم که این بخش نیز لنگ می‌زند.
تعداد خودروهای استان ۵ برابر شده است
وی ادامه داد: کل خودروهای استان بیش از ۶۰۰ هزار دستگاه است. این آمار در ۱۰ سال پنج برابر شده است. بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت وجود دارد. این حجم خودرو استفاده شده است، ولی آیا در این مدت خیابانی عریض شده یا پارکینگی احداث شده است؟
موسوی به افزایش ۳۰۰ درصدی توقیف خودروهای بدون پلاک در استان اشاره و یادآوری کرد: یکی از اقدامات پلیس ارائه خدمات اینترنتی است و مشکلی در این بخش وجود ندارد.
۵۰ درصد افزایش تصادف خسارتی را داریم
وی با اشاره به اینکه در اعمال قانون جزو استان‌های متوسط هستیم، گفت: از لحاظ تعداد دوربین کمبود داریم و باید تعداد آن افزایش یابد.
رئیس پلیس راهور زنجان به لزوم رعایت قوانین راهنمایی از سوی مردم اشاره کرد و افزود: زنجانی‌ها در این بخش جزو افرادی هستند که رعایت بیشتری می‌کنند. با این حال نسبت به سال گذشته در تصادف جرحی ۶ درصد کاهش مصدوم ثبت شده است و تصادف منجر به فوت مانند آمار سال قبل بوده و ۵۰ درصد افزایش تصادف خسارتی را داریم.
انتهای پیام
