علیرضا فخاری در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح نقش حوزه حمل و نقل در آلودگی هوای تهران و برنامه ریزی برای نوسازی خودروهای فرسوده گفت: خودروهای فرسوده و حتی خودروهای تولیدی اگر نتوانند استانداردهای لازم در میزان مصرف سوخت، نوع سوخت و ترکیب بندی سیستم احتراق و برق با یکدیگر را داشته و در نهایت خودرو بازده مفیدی نداشته باشد، قطعا در شرایط موجود موجب تشدید آلودگی هوا خواهد شد.
وی افزود: بی تردید تحقق این مهم یعنی اجرای استانداردهایی که میزان و نوع مصرف سوخت را بهینه و منطبق با محیط زیست در جهت کاهش آلودگی هوا می کند، در دستور کار قرار گرفته است. این موضوع هم برای شرکت های سازنده و هم برای دستگاه های نظارتی با اولویت در دستور کار است.
فخاری ادامه داد: تغییر تکنولوژی و نوع ساخت و استفاده از خودروهایی که می‌توانند این ظرفیت را فراهم کنند در دستور کار قرار گرفته است و جزو سیاست های کلان در تولید خودرو است؛ البته امیدواریم با سرمایه گذاری های جدید این روند سرعت بیشتری بگیرد.
وی تأکید کرد: متاسفانه امروز شاهدیم آنچه که مصرف می‌کنیم به طور کامل اطمینان بخشی لازم برای نیازهای سوخت و... را تأمین نمی‌کند.
انتهای پیام
