به گزارش ایرنا، شبکه خبری "نیوز ۱۸" هند روز جمعه در گزارشی در این خصوص اعلام کرد: هند ماه گذشته (ژانویه) دو جرثقیل سنگین با چابهار ارسال کرده بود.
سانجی بانداپویا معاون جانشین وزارت بنادر، کشتیرانی و مسیرهای آبی هند در اجلاس دریایی هند ۲۰۲۱ گفت: هم اکنون جرثقیل‌های موجود در بندر چابهار برای عملکرد این بندر کافی است. دو جرثقیل دیگر در نزدیکی بندر ونیس در انتظار بارگیری هستند و تا پایان ماه مارس به چابهار خواهند رسید.
وی افزود: پس از جرثقیل‌های سیار، هدف ما خرید جرثقیل‌های ریلی است که در مورد آن‌ها هند مشغول انجام مناقصه می‌باشد.
این مقام هندی در ارتباط با فعالیت بندر چابهار گفت: تا ۳۱ ژانویه سال ۲۰۲۱، حدود ۱۲۳ کشتی در بندر چابهار پهلو گرفته‌اند. همچنین ۸۰۰ هزار تن کالا در بندر چابهار مدیریت شده است و تلاش‌ها برای افزایش ترافیک باری در این بندر در حال انجام است. از سال ۲۰۱۷ تاکنون هنداز طریق بندر چابهار یک میلیون صد هزار تن گندم، غلات و سایر کمک‌ها را در بیش از ۴ هزار و ۸۰۰ کانتینر به افغانستان ارسال کرده است.
مانسوخ ماندویا وزیر بنادر، کشتیرانی و مسیرهای آبی هند در این اجلاس در خصوص اهمیت بندر چابهار گفت: بندر چابهار یک بندر راهبردی با اهمیت ملی بسیار بالا می‌باشد. توسعه بندر چابهار به گسترش روابط اقتصادی و دوجانبه ایران و هند و همچنین تقویت بیشتر تجارت دریایی میان دو کشور کمک می‌کند.
هند در بودجه سال ۲۰۲۱ خود یک میلیارد روپیه (معادل تقریبی ۱۳ میلیون و ۶۹۸ هزار دلار) برای توسعه بندر چابهار در نظر گرفت.
از سوی دیگر وی مرالدی هران مشاور وزیر امور خارجه هند ماه گذشته در پارلمان این کشور اعلام کرده بود: هند همچنان به تعامل خود با ایران در مورد روش‌های اجرایی کردن پروژه راه آهن چابهار به زاهدان و سایر پروژه‌های زیرساختی در ایران ادامه می‌دهد.
دولت هند متعهد به سرمایه گذاری ۵۰۰ میلیون دلاری برای توسعه چابهار و همچنین سرمایه گذاری ۱.۵ میلیارد دلاری برای ساخت مجموعه‌ای از جاده‌ها و راه آهن شده است. سال گذشته هند دو محموله گندم را از طریق بندر چابهار به افغانستان صادر کرد. این اقدام با هدف اثبات اعتبار این مسیر و گسترش ورود محموله‌های جهانی پیش از فعال شدن کامل بندر چابهار انجام شد.
دولت نارندرا مودی نخست وزیر هند اعتقاد دارد که بندر چابهار موتور پیشرفت ایران، هند، افغانستان و بسیاری از کشورهای آسیای مرکزی خواهد بود. کشورهای آسیای میانه - ازبکستان و قزاقستان - همچنین بندر چابهار را به عنوان دروازه‌ای برای دسترسی به منطقه اقیانوس هند محسوب می‌کنند. مقامات هندی معتقدند بندر چابهار که حدود ۱۰۰۰ کیلومتری بندر کاندلا و ۱۴۰۰ کیلومتری مومبای قرار دارد، دسترسی به مسیر دریایی را برای حمل و نقل کالا، تجارت و کسب و کار آسان می‌کند.
