به گزارش اقتصادنیوز روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: سانتافه جدید از طراحی نو، فناوری بیشتر و صندلی‌های ردیف سوم استاندارد برخوردار است. ارتقای هیوندای سانتافه اما بی‌هزینه نیست، چه آنکه این خودرو حالا پنج‌هزار دلار بیشتر از مدل قبلی قیمت دارد.
قیمت سانتافه جدید در سطح مبتدی SE از ۳۵هزار و ۳۴۵ دلار شروع می‌شود. به این قیمت، هزینه هزار و ۳۴۵دلاری مقصد نیز که ۶۰دلار بیشتر از سال گذشته است، اضافه می شود. برخلاف نسخه ۲.۵لیتری توربو چهار، مدل هیبریدی سانتافه افزایش قیمت شدیدی دریافت نمی‌کند. مدل هیبریدی SEL با دیفرانسیل جلو برای سال میلادی جاری، ۳۸هزار و ۳۴۵ دلار قیمت دارد که فقط ۸۰۰دلار بیشتر از مدل قبلی است.
موتور ۲.۵لیتری سانتافه ۲۷۷ اسب بخار قدرت و ۳۱۱ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. این خودرو به یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه جفت می‌شود و می‌تواند در هشت ثانیه به سرعت ۶۲مایل در ساعت برسد.
گزینه دیگر یک مجموعه کوچک‌تر ۱.۶لیتری توربوشارژ هیبریدی است که در مجموع ۲۳۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و با سیستم ۶سرعته اتوماتیک جفت می‌شود. اندازه سانتافه نیز در همه جهات در مقایسه با نسخه فعلی افزایش یافته و فضایی را برای صندلی‌های ردیف سوم باز می‌کند و در عین حال فضای موردنیاز برای پای سرنشینان را افزایش میدهد.
