به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، ورود سواریهای شخصی و موتوریها را به خطوط اتوبوسهای تندرو، علت افزایش سرفاصله رسیدن اتوبوسها به ایستگاهها اعلام کرد و گفت: با هماهنگیهای صورت گرفته با پلیس راهور تهران بزرگ، بخشی از این موضوع تقریبا برطرف شده است.
مهدی علیزاده گفت:سرفاصلهها را بین ۴ تا ۵ دقیقه تنظیم کردیم، اما ورود موتوریها و سواریهای شخصی به خطوط تندرو موجب میشود، سرفاصله رسیدن اتوبوسها طولانیتر شود و مسافران در ایستگاهها معطل شوند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: درمواقعی هم که دراوج ترافیک قرار میگیریم، چراغهای راهنمایی و رانندگی از حالت اتومات به دستی در میآید و در اختیار پلیس راهور قرار میگیرد و باز سر فاصله رسیدن اتوبوسهای تندرو به ایستگاهها بهم میخورد.
مهدی علیزاده گفت: درخطوط یک و ۴ اتوبوسرانی که از خطوط مهم است به تعداد کافی اتوبوس وجود دارد و برای مدیریت ایستگاهها قبل از ایستگاه تعدادی اتوبوس خالی نگه داشته میشود تا بمحض اینکه اتوبوسی مردم را سوار کرد، اتوبوس بعدی بتواند مردم را سوار کند و جابجایی به موقع صورت گیرد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: بمحض دریافت گزارشهای مردمی درباره کمبود اتوبوس در ایستگاهها از طریق مرکز کنترل فرماندهی، اتوبوس به این ایستگاهها اعزام میشود.
مهدی علیزاده همچنین گفت:کمبود ناوگان در خطوط اتوبوسهای تندرو وجود ندارد و فقط مشکل در خطوط اتوبوسهای عادی است که بین نیم ساعت تا ۴۵ دقیقه مردم معطل میشوند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: با خرید اتوبوسهای جدید و قراردادهایی که بستیم تعداد اتوبوسها افزایش مییابد و مردم در ایستگاهها معطل نخواهند شد.