معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: پلیس در ۱۱ ماهه سال جاری در شهر تهران بیش از ۱۰ میلیون خودرو را به دلیل «تخلفات ساکن» اعمال قانون کرد.
سرهنگ فیروز کشیر معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص موارد تخلفات ساکن گفت: تخلفات ساکن به تخلفاتی گفته می‌شود که در یک جا سکون دارند و باعث بی‌نظمی در شهر می‌شوند. این تخلفات می‌تواند زیر تابلوها، در پیاده‌روها، پارک به صورت دوبله و پارک در حاشیه بزرگراه‌ها صورت گیرد.
به گزارش ایرنا، وی افزود: می‌توان گفت تمامی این تخلفات چهره و نظم شهر را بر هم می‌زند. باید با رفتار‌های خوب و قانونمند ترافیکی باید قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را در شهر و جامعه نهادینه کنیم. تخلفات باید به عنوان یک منکر در نظر شهروندان جلوه نماید چراکه همه در این خصوص مسئول هستیم و باید سهم خود را هر چند کوچک در برابر برقراری نظم و ایمنی ترافیک انجام دهیم.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: طبق ماده ۱۶۰ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، هر نوع پارک و توقف که منجر به بر هم خوردن نظم عمومی جامعه شود کلا ممنوع است.
سرهنگ کشیر افزود: در ماده ۱۶۳ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی به صراحت به این موضوع اشاره دارد که ایستادن یا توقف وسایل نقلیه در محل‌های زیر ممنوع است: پیاده‌رو و گذرگاه پیاده، مقابل ورودی خیابان‌ها و جاده‌ها و کوچه‌ها یا ورودی و خروجی اتومبیل روی ساختمان‌ها، داخل تقاطع، در فاصله ۱۵ متری میدان یا تقاطع یا سه‌راه‌ها یا تقاطع راه‌آهن، در فاصله ۱۵ متری شیر‌های آب آتش‌نشانی و شیر‌های آب نصب شده در راه‌ها، در فاصله ۱۵ متری اطراف چراغ‌های راهنمایی و رانندگی و یا محل‌هایی که توقف وسایل نقلیه مانع دید علائم راهنمایی و رانندگی شود.
وی ادامه داد: همچنین از ابتدا تا انتهای پیچ‌ها، در فاصله ۱۵ متری ورودی و یا خروجی مراکز آتش نشانی، پلیس و بیمارستان‌ها و فوریت‌های پزشکی، کنار وسایل نقلیه‌ای که خود متوقف است (توقف دوبله)، روی پل‌ها و درون تونل‌ها و معابر در ارتفاع، در خیابان‌هایی که پیاده رو آن قابل عبور نبوده و پیادگان مجبورند از بخشی از سواره رو عبور کنند، در ایستگاه‌های وسایل نقلیه همگانی و حریم آن‌ها که با علائم راهنمایی و رانندگی مشخص است، در محل‌هایی که علائم راهنمایی و رانندگی مانند تابلو‌های توقف ممنوع و یا ایستادن ممنوع و یا خط کشی‌های شطرنجی در سطح تقاطع و یا معابر نیز دلالت بر ممنوعیت توقف کند، در هر نقطه از معابر در حال تعمیر، شستشو و تعویض روغن و نیز در طول مسیر‌های ویژه اتوبوس و دوچرخه و در طول مسیر و خط‌های عبور آزادراه‌ها، در محل توقف اختصاصی معلولین و جانبازان.
وی گفت: کجای قانون به یک راننده اجازه داده شده که می‌تواند توقف دوبله انجام دهد و راه مردم را ببندد و با قرار دادن یک شماره تلفن برای برداشتن خودرو با وی تماس بگیرند؟! آیا این اقدام درست است؟! اگر شهروندی مقابل منزل و پارکینگ خود راه تردد را بسته ببیند و مریض داشته باشد و ضروری باشد که به‌موقع از منزل خارج شود و به بیمارستان برسد، تکلیف چیست؟ با شماره تلفنی که معنی و مفهوم آن این است که به من زنگ بزن چه باید کرد؟
سرهنگ کشیر گفت: این اقدام و توقف تخلف است و قانونگذار برای این کار قانون در نظر گرفته است.
سرهنگ کشیر همچنین در خصوص تعداد اعمال قانون تخلفات ساکن در شهر تهران گفت: پلیس در ۱۱ ماهه سال جاری در شهر تهران ۱۰ میلیون و ۱۵۵ هزار و ۷۵۰ خودرو را به دلیل تخلفاتی همچون توقف زیر تابلو، توقف‌های دوبله و سد معبر اعمال قانون کرده است چراکه این رانندگان باعث ایجاد ترافیک کاذب و بر هم زدن نظم عمومی و چهره شهر شده بودند.
وی ادامه داد: رانندگان به هیچ عنوان نباید تخلف توقف زیر تابلوی پارک مطلقا ممنوع را انجام دهند چراکه نقض حریم این تابلو مشکلات فراوانی را برای دیگر شهروندان ایجاد می‌کند و در شهر بی‌نظمی به وجود می‌آورد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: برخی از رانندگان با پارک در محل ایستگاه‌های اتوبوس باعث اخلال در رفت و آمد و توقف اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی می‌شوند و گاهی برخی رانندگان با پارک و توقف‌های دوبله مقابل مراکز و آموزشگاه‌ها تردد دیگر شهروندان و رانندگان را مختل می‌کنند.
وی افزود: رانندگان به هیچ عنوان حق ندارند که به صورت دوبله توقف کنند و راه مردم را بند بیاورند.
سرهنگ کشیر افزود: پلیس بی‌جهت و بدون دلیل راننده‌ای را جریمه نمی‌کند. هر نوع تخلفی که باعث بی‌نظمی و بر هم زدن نظم عمومی جامعه شود، پلیس به‌جد با آن در چارچوب قانون برخورد خواهد کرد.
