این خودرو قیمت ۴۰ میلیارد قیمت خورد+ عکس

اقتصادنیوز شنبه 05 اسفند 1402 - 12:25
اقتصادنیوز: AGTZ محصول زاگاتو ، طراحی پشتی عجیبی دارد. در این خودرو، قسمت پشتی قابل جابجایی است. دم دوقلو به شما این امکان را می‌دهد که یک دم بلند برای آیرودینامیک بهتر یا طراحی دم کوتاه برای رانندگی روزانه داشته باشید.

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از خبرآنلاین، زاگاتو از جدیدترین خودروی خود به نام AGTZ Twin Tail رونمایی کرد. این خودرو ادای احترامی به آلپاین A ۲۲۰ است که در لمانز حضور داشت و بر اساس خودروی اسپرت آلپاین A ۱۱۰ با موتور وسط ساخته شده است. اما این خودرو، چیزی بیش از یک وسیله نقلیه زیبا و بسیار گران قیمت است.

مانند ساخته‌های دیگر زاگاتو، AGTZ طراحی پشتی عجیبی دارد. در این خودرو، قسمت پشتی قابل جابجایی است. دم دوقلو به شما این امکان را می‌دهد که یک دم بلند برای آیرودینامیک بهتر یا طراحی دم کوتاه برای رانندگی روزانه داشته باشید.

 مشخصات پیشرانه این خودرو هنوز توسط زاگاتو اعلام نشده است، اما احتمالاً موتور ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری توربوشارژ آلپاین A ۱۱۰ با قدرت ۲۴۹ اسب بخار همچنان حفظ شده است. در A ۱۱۰، موتور به یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه اتوماتیک و دیفرانسیل عقب متصل می‌شود که به آن کمک می‌کند تا در حدود ۴.۵ ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد.

 

(تصاویر) خودروی عجیب الخلقه با قیمت ۴۰ میلیاردی

 

اگر شما یکی از ۱۹ خریدار خوش شانس این آلپاین سفارشی زیبا هستید، می‌توانید هر ترکیب رنگی بیرونی یا داخلی را که دوست دارید انتخاب کنید. زاگاتو دو خودروی اول را با رنگ‌های آبی و سفید و همچنین خودروی سوم را با رنگ‌های زیبای آبی، سفید و قرمز به‌عنوان اشاره‌ای به پرچم فرانسه به نمایش می‌گذارد.

(تصاویر) خودروی عجیب الخلقه با قیمت ۴۰ میلیاردی

قیمت‌ها از ۶۵۰ هزار یورو (معادل ۴۰ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان) شروع می‌شود.

(تصاویر) خودروی عجیب الخلقه با قیمت ۴۰ میلیاردی


 

منبع خبر "اقتصادنیوز" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.