این شاسی‌بلند پرچمدار که به عنوان رده بالاترین مدل در خانواده تیگو شناخته می‌شود،با ابعاد بزرگ‌تر و لوکس تر به صورت رسمی رونمایی شد.
عصر ایران؛ مسعود طاهری - شرکت چری، که در بازار ایران هم حضوری فعال دارد، در نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن 2024 از جدیدترین محصول خود، تیگو 9، رونمایی کرد.
این شاسی‌بلند پرچمدار که به عنوان رده بالاترین مدل در خانواده تیگو شناخته می‌شود،با ابعاد بزرگ‌تر و لوکس تر به صورت رسمی رونمایی شد.
طراحی
تیگو 9 با حفظ فلسفه طراحی خانواده تیگو، از ظاهری عامه‌پسند و مدرن بهره می‌برد. جلوپنجره الماسی، رینگ‌های بزرگ و چراغ‌های عقب متناسب با نمای کلی، حس لوکس را القاء می کند. کابین تیگو 9 نیز فضایی جادار دارد. استفاده از چرم و تریم‌های چوبی در کنار نمایشگر لمسی بزرگ،نمای مناسبی را به کابین داخل بخشیده است.
قوای محرکه
تیگو 9 به نسل جدید سیستم قوای محرکه هیبریدی Q-POWER چری مجهز شده است. این سیستم مزایای در زمینه متعددی مصرف سوخت پایین و شارژ سریع را به دارد . تیگو 9 با مصرف تنها 5.2 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر، به عنوان یک شاسی‌بلند پرچمدار، عملکردی کم‌مصرف را ارائه می‌دهد.
علاوه بر این، قابلیت شارژ سریع باتری در 20 دقیقه از 30 به 80 درصد، و حداکثر توان 6.6 کیلووات تخلیه خارجی، عملکرد خوبی را برای این خودروی چینی نمایان می کند.
رانندگی خودکار
تیگو 9 به سیستم رانندگی خودکار سطح 2.5 مجهز شده و از 19 عملکرد ADAS مانند APA، LKA و DOW بهره می‌برد. این سیستم‌ها به راننده در کنترل و هدایت خودرو در شرایط مختلف کمک می‌کنند و ایمنی رانندگی را به طور قابل توجهی ارتقا می‌بخشند.
علاوه بر این، تیگو 9 با کسب استاندارد ایمنی پنج ستاره، از سطح ایمنی خوبی برخوردار است. استفاده از 85 درصد فولاد با مقاومت بالا در بدنه و تجهیز به 10 ایربگ، سرنشینان این خودرو را در برابر تصادفات محافظت می‌کند.
پلتفرم جدید T2X
تیگو 9 بر روی پلتفرم جدید T2X چری ساخته شده است. این پلتفرم با تمرکز بر هوش و اتصال به اینترنت، تحولات جدیدی را در صنعت خودرو رقم می‌زند. T2X با ادغام فناوری‌های پیشرفته در بخش‌های مختلف، از جمله سیستم تعلیق، شاسی، سیستم چهار چرخ متحرک و فرمان، هندلینگ و پایداری خودرو را به طور قابل توجهی ارتقا می‌دهد.
در کنار رونمایی از شاسی‌بلند پرچمدار تیگو 9 در نمایشگاه پکن 2024، چری از پلتفرم جدید خود به نام T2X نیز رونمایی کرد.
سیستم تعلیق مغناطیسی: این سیستم با پاسخ میلی ثانیه و مقاومت‌های متغیر بدون پله، به طور مداوم با شرایط جاده تطبیق می‌یابد و سواری نرم و هندلینگ خوبی را در خودرو ایفا می کند.
فرمان برقی دوگانه پینیون (DP-EPS): این سیستم توسط BOSCH، یکی از پیشروترین شرکت‌های جهان در زمینه فناوری‌های خودرو، توسعه یافته است.
سیستم چهار چرخ متحرک هوشمند: این سیستم به طور خودکار گشتاور را بین چرخ‌های جلو و عقب توزیع می‌کند و به خودرو امکان می‌دهد تا در هر شرایطی بهترین عملکرد را داشته باشد.
سیستم میرایی هیدرولیک شاسی: این سیستم لرزش‌ها را تا 30 درصد کاهش می‌دهد.
منبع خبر "
عصر ایران" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
