۵ فروند کشتی تجاری جدید ساخته می‌شود/ امسال ساخت دو فروند کشتی به اتمام می‌رسد

گسترش نیوز دوشنبه 10 اردیبهشت 1403 - 11:19
علیپور گفت: قرارداد ساخت پنج فروند کشتی تجاری با ظرفیت‌های ۴۰ تا ۷۰ هزار تن با هلدینگ غدیر امضا شد.

منوچهر علیپور مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) از شرکت‌های تابعه سازندگی خاتم الانبیا(ص) در حاشیه امضای تفاهم نامه ساخت کشتی‌های تجاری که توسط کنسرسیوم کشتی سازی داخلی با حضور سه شرکت بزرگ ایرانی صدرا، ایزوایکو و دریابندر با هدف تامین نیازمندی‌های صنعت دریایی کشور صورت گرفت، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: تشکیل این کنسرسیوم موجب می‌شود تا از زیرساخت‌های کشور در حوزه نرم‌افزار و سخت‌افزار کشتی سازی به صورت حداکثری مورد استفاده قرار گیرد به عبارت دیگر یکی از مزایای تشکیل این کنسرسیوم این است که با تجمیع ظرفیت‌ها، حجم زیادی از نیازمندی‌های کشور در حوزه دریایی را برطرف می‌کنیم.

وی افرود: همچنین امروز قرارداد ساخت پنج فروند کشتی تجاری با ظرفیت‌های ۴۰ تا ۷۰ هزار تن با هلدینگ غدیر امضا شد و براساس کتابچه مشخصات فنی قیمت ساخت کشتی و زمان ساخت آن مشخص می‌شود که به طور معمول ساخت یک فروند ۳۶ ماه طول می‌کشد؛ البته اگر تعداد سفارش بالاتر باشد ساخت فروند‌های بعدی را می‌توان به صورت موازی شروع کرد و زمان ساخت را تا ۲۴ ماه کاهش داد.

علیپور با بیان این که پنج کشتی که قرار است ساخت شود نفتکش، فله بر و کانتینربر است، ادامه داد: شرکت صدرا با کشتیرانی و شرکت ملی نفتکش قرارداد‌هایی دارد به عنوان مثال در حال حاضر با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای ساخت ۴ فروند کشتی با ظرفیت ۳ هزار و ۵۰۰ تن و ۵ هزار تن قرارداد داریم.

وی سپس با بیان اینکه کشتی‌های پنج هزار تنی از نوع شناور‌های رو ـ رو هستند که تلاش می‌کنیم تا پایان امسال دو فروند را به آن‌ها تحویل بدهیم، تصریح کرد: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مدیرعامل آن به ما قول دادند که در صورت تحویل اولین کشتی بلافاصله قرارداد سفارش دو فروند کشتی دیگر را امضا کنیم.

مدیرعامل شرکت صدرا در ادامه عنوان کرد: براساس قانون استفاده حداکثری از توان داخل، مجاز نیستیم تجهیزاتی که در داخل تولید می‌شود را از خارج تامین کنیم بنابراین تمام تلاش ما این است که شرکت‌های دانش بنیان و صنعت را فعال کنیم؛ البته بیشتر تجهیزات اعم از سیستم‌های رانش، ناوبری و مخابراتی در داخل کشور مانند شرکت صاایران وزارت دفاع ساخته می‌شوند، اما با این وجود در تلاش هستیم تا از ظرفیت‌های بخش غیرنظامی استفاده کنیم.

وی درباره قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء و توانمندی‌های آن هم گفت: هلدینگ دریایی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) از مجموعه موسساتی تشکیل شده که کار‌های مختلفی انجام می‌دهند که شرکت صدرا بخش کشتی سازی و فراساحلش را انجام می‌دهد و با توجه به امکانات و زیرساخت‌هایی که دارد می‌تواند تمام نیازمندی‌های کشور را در بخش دریا انجام دهد.

منوچهر علیپور مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) از شرکت‌های تابعه سازندگی خاتم الانبیا(ص) در حاشیه امضای تفاهم نامه ساخت کشتی‌های تجاری که توسط کنسرسیوم کشتی سازی داخلی با حضور سه شرکت بزرگ ایرانی صدرا، ایزوایکو و دریابندر با هدف تامین نیازمندی‌های صنعت دریایی کشور صورت گرفت، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: تشکیل این کنسرسیوم موجب می‌شود تا از زیرساخت‌های کشور در حوزه نرم‌افزار و سخت‌افزار کشتی سازی به صورت حداکثری مورد استفاده قرار گیرد به عبارت دیگر یکی از مزایای تشکیل این کنسرسیوم این است که با تجمیع ظرفیت‌ها، حجم زیادی از نیازمندی‌های کشور در حوزه دریایی را برطرف می‌کنیم.

وی افرود: همچنین امروز قرارداد ساخت پنج فروند کشتی تجاری با ظرفیت‌های ۴۰ تا ۷۰ هزار تن با هلدینگ غدیر امضا شد و براساس کتابچه مشخصات فنی قیمت ساخت کشتی و زمان ساخت آن مشخص می‌شود که به طور معمول ساخت یک فروند ۳۶ ماه طول می‌کشد؛ البته اگر تعداد سفارش بالاتر باشد ساخت فروند‌های بعدی را می‌توان به صورت موازی شروع کرد و زمان ساخت را تا ۲۴ ماه کاهش داد.

علیپور با بیان این که پنج کشتی که قرار است ساخت شود نفتکش، فله بر و کانتینربر است، ادامه داد: شرکت صدرا با کشتیرانی و شرکت ملی نفتکش قرارداد‌هایی دارد به عنوان مثال در حال حاضر با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای ساخت ۴ فروند کشتی با ظرفیت ۳ هزار و ۵۰۰ تن و ۵ هزار تن قرارداد داریم.

وی سپس با بیان اینکه کشتی‌های پنج هزار تنی از نوع شناور‌های رو ـ رو هستند که تلاش می‌کنیم تا پایان امسال دو فروند را به آن‌ها تحویل بدهیم، تصریح کرد: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و مدیرعامل آن به ما قول دادند که در صورت تحویل اولین کشتی بلافاصله قرارداد سفارش دو فروند کشتی دیگر را امضا کنیم.

مدیرعامل شرکت صدرا در ادامه عنوان کرد: براساس قانون استفاده حداکثری از توان داخل، مجاز نیستیم تجهیزاتی که در داخل تولید می‌شود را از خارج تامین کنیم بنابراین تمام تلاش ما این است که شرکت‌های دانش بنیان و صنعت را فعال کنیم؛ البته بیشتر تجهیزات اعم از سیستم‌های رانش، ناوبری و مخابراتی در داخل کشور مانند شرکت صاایران وزارت دفاع ساخته می‌شوند، اما با این وجود در تلاش هستیم تا از ظرفیت‌های بخش غیرنظامی استفاده کنیم.

وی درباره قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء و توانمندی‌های آن هم گفت: هلدینگ دریایی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) از مجموعه موسساتی تشکیل شده که کار‌های مختلفی انجام می‌دهند که شرکت صدرا بخش کشتی سازی و فراساحلش را انجام می‌دهد و با توجه به امکانات و زیرساخت‌هایی که دارد می‌تواند تمام نیازمندی‌های کشور را در بخش دریا انجام دهد.

منبع خبر "گسترش نیوز" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.