حمیدرضا دهقانینیا با اشاره به اینکه دستگاههایی از جمله گمرک، پلیس راهور، پلیس گذرنامه و دبیرخانه مناطق آزاد ویژه اقتصادی در ورود قانونی خودروهای خارجی نقش دارند، افزود: اگر همه ما وظایف خود را به درستی و به دقت انجام دهیم موضوعاتی مانند ورود خودروهای قاچاق، بسیار کمرنگ میشود. وی افزود: برای برخورد با قاچاق خودروها نباید سراغ قاچاقچی خُرد برویم بلکه باید اجازه دهیم کل جریان ورود، محقق شود تا بتوانیم کسی که تامینکننده مالی و سفارش دهنده این قاچاق است، دستگیر کنیم. دهقانینیا با اشاره به اینکه این موضوع، اسناد دارد، گفت: در پرونده نگین خودرو همین اتفاق افتاد، ۴۲۴ خودرو موجود بود اما بر اساس اسناد ۵۶ هزار خودرو. این تعیین تکلیف شد برای کسی که سر شبکه بود نه کسی که کار نقل و انتقال این خودروها را انجام میداد. وی ادامه داد: زنجیره را رصد کردیم و کل شبکه قاچاق را زیر ضربه قرار دادیم. سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در پاسخ به این پرسش که این خودروهای قاچاق، چگونه پلاک میشوند، گفت: پلیس راهور باید درخصوص پلاک کردن خودروها دقت بیشتری کند و در برخی موارد هم ممکن است پلاک، جعلی باشد.
دهقانینیا با اشاره به پلاکهای گذر موقت، افزود: اشخاصی که با خودروهای گذر موقت، وارد کشور میشوند اگر خودرو را در داخل کشور بگذارند و خودشان خارج شوند، متوجه نمیشویم زیرا باید ارتباط بین همه دستگاهها و خودروهای وارداتی عبور موقت با پلیس راهور و گذرنامه در قالب سامانه جامع و یکپارچه و کارآمد برقرار باشد تا این اشخاص قابل رصد باشند اما اکنون این سامانهها یکپارچه نیستند. وی از مردم خواست در خرید خودروهای خارجی به اسناد آنها دقت کنند زیرا ممکن است دستکاری شده باشند. سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: ضابطان باید با قاچاقچیان اصلی و تامینکنندگان مالی و سفارشدهندگان خودروی قاچاق، برخورد کنند و صرف برخورد با قاچاقچی خُرد کافی نیست. دهقانینیا با اشاره به اینکه قاچاق، موضوعی کاملا تخصصی است، افزود: اگر بخواهیم این موضوع را تبیین کنیم به تفسیر نیاز داریم که در این صورت برخیها از ما ایراد میگیرند که این تفسیر ممکن است به آموزش قاچاق منجر شود. وی با اشاره به اینکه قاچاق خودرو با بقیه قاچاقها تفاوت اساسی دارد، اضافه کرد: قاچاق خودرو، سفارشدهنده و مصرفکننده خاص دارد. دهقانینیا گفت: یکی از حفرهها؛ گذر موقت خودرو است که باید درباره آن چارهاندیشی شود و اطلاعات این خودروها باید علاوهبر گمرک با بقیه ضابطان از جمله پلیس راهور و پلیس مبارزه با قاچاق به اشتراک گذاشته شود.
سخنگوی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: برای ۱۰۸ خودرو در آذربایجان غربی در پلدشت پرونده تشکیل شد که محکومیت ۲۸۰ میلیارد تومانی گرفتند، همچنین ۱۷ دستگاه خودروی لوکس در کرج داریم که محکومیت ۷۳ میلیاردی گرفتند که خلأ و نقص آن هم ورود موقت بود.