خبری بد برای ماشین‌بازها / گودزیلای ژاپنی به آخر خط رسید

خبرآنلاین شنبه 26 خرداد 1403 - 11:35
نیسان GT-R معروف به گودزیلای ژاپنی، طرفداران بسیار زیادی در سراسر جهان دارد. با گذشت ۱۷ سال از معرفی این خودرو، وقت خداحافظی با این سوپراسپرت جذاب فرارسیده است.

امیرمسعود عابدین_ ‌پس از ۱۷ سال، نیسان GT-R (R۳۵) برای همیشه از خط تولید خارج می‌شود. طبق اعلام نیسان، تولید GT-R برای بازار آمریکای شمالی در ماه اکتبر با دو مدل ویژه Skyline و Takumi Edition به پایان می‌رسد.

خبری بد برای ماشین‌بازها / گودزیلای ژاپنی به آخر خط رسید

نسخه Skyline بر اساس مدل پایه "Premium" ساخته شده و منحصراً به رنگ آبی خلیج (Bayside Blue) با فضای داخلی آبی‌رنگ عرضه می‌شود. قیمت آن ۱۳۳ هزار دلار، معادل ۷ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان اعلام شده است. مدل تاکومی نسخه تغییریافته از GT-R T-Spec ۲۰۲۴ است که منحصراً با رنگ بنفش و ترمزهای کربن-سرامیکی اسپرت، رینگ‌های فورج‌شده طلایی RAYS و گلگیرهای پهن‌تر جلو همراه شده است. قیمت اعلامی آن ۱۵۳ هزار دلار، معادل ۹ میلیارد تومان است.

خبری بد برای ماشین‌بازها / گودزیلای ژاپنی به آخر خط رسید

هر دو مدل مثل همیشه دارای یک موتور ۳٫۸ لیتری V-۶ تویین توربوشارژ با قدرت ۵۶۵ اسب بخار، یک گیربکس شش سرعته دوکلاچه و سیستم چهارچرخ محرک هستند. در مورد تعداد تولید این مدل‌های محدود اطلاعاتی وجود ندارد.

خبری بد برای ماشین‌بازها / گودزیلای ژاپنی به آخر خط رسید

وقتی نیسان GT-R برای اولین بار در سال ۲۰۰۷ وارد بازار شد، دنیای خودروهای پرفورمنس را شوکه کرد. این خودرو دنیای ماشین‌ها را به سبک ژاپنی بازسازی کرد و بسیاری از خودروسازان دیگر را مجبور کرد برای شکست دادن نیسان سخت تلاش کنند.

خبری بد برای ماشین‌بازها / گودزیلای ژاپنی به آخر خط رسید

منبع: motor۱

۵۴۳۲۲

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید.

منبع خبر "خبرآنلاین" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.