ساشا سلیپانوف معتقد است استفاده از فناوری‌های جدید در سوپرکارها گرچه کارکرد آنها را بهتر کرده، اما همزمان باعث شده ارتباط احساسی انسان با خودرو کمتر و کمتر شود. راه‌حل او بازگشت به اصول و الهام از گذشته است. نیلو۲۷ یک موتور دوازده‌سیلندر دارد که به سیستم توربو مجهز نیست. این موتور که توسط شرکتی نیوزلندی ساخته شده ۱۰۷۰اسب‌بخار نیرو تولید می‌کند. نیروی موتور از طریق یک جعبه‌دنده دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود. حداکثر سرعت خودرو بیش از ۴۰۰کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعتش کمتر از سه ثانیه تخمین زده شده است. نیلو۲۷ یک موتور دوازده‌سیلندر دارد که بیش از هزار اسب بخار نیرو تولید می‌کند.
در طراحی نیلو۲۷ از خودرو‌های مسابقه دهه شصت میلادی و سوپرکارهایی نظیر فورد GT۴۰ و لامبورگینی کانتاچ الهام گرفته شده و به گفته آقای سلیپانوف فرم خودرو در عین زیبایی به کارکرد فنی آن کمک کرده است. اتاق خودرو ساده و آنالوگ است. برعکس اکثر سوپرکارهای جدید روی فرمان هیچ دکمه‌ای نیست و به جز نمایشگری که نقش آینه عقب را دارد فناوری جدیدی در اتاق دیده نمی‌شود.
قرار است ۱۵ دستگاه نیلو۲۷ با همکاری یک شرکت آمریکایی به نام آریا تولید شود. سری اول خودرو فقط برای رانندگی در پیست مجوز دارد، اما آقای سلیپانوف وعده داده تا ۵۰ دستگاه از این سوپرکار برای رانندگی در شهر هم تولید شود.
