با وجود آنکه حجم کل فروش فورد با کاهش ۰.۸درصدی به ۱۶۵هزار و ۶۲۱دستگاه رسید، سهم خودروهای برقی در مقایسه با ۳.۸درصد در سال گذشته به ۵درصد افزایش یافت. این بدان معناست که از هر ۲۰خودروی جدید فورد که در ماه ژوئیه فروخته شده، یک مورد کاملا برقی بوده است. فروش خودروهای هیبریدی فورد حتی سریع‌تر از خودروهای برقی، با ۴۷درصد رشد، سال به سال افزایش یافته و به ۱۶هزار و ۸۲۵ رسیده است.
هر سه خودروی برقی فورد شامل فورد موستانگ Mach-E، فورد F-۱۵۰ لایتنینگ و فورد E-Transit به رشد در ژوئیه کمک کردند. Mach-E همچنان پرفروش‌‌ترین خودروی برقی فورد است، در‌حالی‌که فورد F-۱۵۰ لایتنینگ سریع‌ترین رشد را داشته است (۸۲درصد نسبت به سال گذشته) که تا حد زیادی به دلیل پایه پایین در ماه قبل است.
جیم فارلی، مدیرعال فورد، اخیرا به سرمایه‌گذاران گفت که این شرکت باید از کامیون‌های غولپیکر به سمت خودروهای برقی کوچکتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر حرکت کند. این خودروساز اهل دیترویت در‌حالی‌که تلاش میکند به تسلا برسد، روی مدل‌های ارزان‌تر شرطبندی میکند. فورد از کامیون‌های برقی غولپیکر عقب‌نشینی و روی خودروهای برقی کوچکتر شرطبندی میکند تا به بازیگری مسلط‌تر در این بازار تبدیل شود و با شرکت‌هایی مانند تسلا و چینی‌‌های برقی رقابت کند.
