به گزارش تسنیم در اندیمشک، با گذشت بیش از 17 قرن از ساخت پل تاریخی دزفول همچنان این پل پابرجا است و به عنوان یکی از قدیمی‌ترین پل‌های جهان که هنوز حیات خود را حفظ کرده در جهان شناخته می‌شود.
پل تاریخی دزفول یکی از راه‌های ارتباطی بین شهر جندی شاپور و سرزمین بین‌النهرین بوده که به دستور شاپور اول ساسانی در سال 263 میلادی پس از پیروزی ایران بر والرین و با بکارگیری اسرای رومی ساخته شده است.
پل تاریخی دزفول از معدود پل‌های جهان است که با گذشت بیش از 17 قرن همچنان پابرجا است و به عنوان قدیمی‌ترین پل استوار جهان که هنوز حیات خود را حفظ کرده در جهان شناخته می‌شود و تا سال 89 عبور و مرور خودرویی از روی این پل صورت می‌گرفت.
بخش‌هایی از پایه‌های این پل باستانی مربوط به دوره ساسانی و بخش طاقدیسی پل مربوط به دوره صفویه و از نمونه‌های طاق‌های دوره اسلامی است و سرانجام بخش عرشه پل که از مصالح جدیدی همچون سیمان و فلز ساخته شده است و مربوط به دوره پهلوی است.
این پل دارای 14 دهانه است و پل قدیم دزفول از سنگ ساروج و آهک ساخته شده و در دوران حکومت عضدالدوله دیلمی، صفویان و پهلوی بازسازی شده است اما پایه‌های پل حکایت از دوران ساسانی دارند و در سال 1310 به ثبت ملی رسیده است.
به گزارش تسنیم از دیگر آثار تاریخی دزفول میتوان به شهر باستانی جندی شاپور، بافت آجری، آسیاب‌های آبی و پل باستانی اشاره کرد.
عکاس: حسام قلاوند
انتهای پیام/341/ش
