ایجاد ردپای تولیدی در اروپا باعث می‌شود که اکسپنگ به صفوف رو‌به‌رشد سازندگان خودروهای برقی چینی، از جمله بی‌وای‌دی، چری و زیکر از گروه هلدینگ جیلی ژجیانگ، بپیوندد. این شرکت دنبال ایجاد تولید در منطقه برای به حداقل رساندن تاثیر تصمیم اتحادیه اروپا برای افزایش عوارض خودروهای برقی ساخت چین تا ۳۶.۳درصد است. اکسپنگ قرار است با تعرفه اضافی ۲۱.۳درصدی روبه‌رو شود. مالیات‌های اضافه‌شده اروپایی تنها یکی از جنبه‌های یک مناقشه تجاری جهانی است. ایالات متحده تعرفه‌هایی را بر واردات خودروهای برقی چینی اعمال کرده است که می‌تواند به ۱۰۰درصد برسد، زیرا دو اقتصاد بزرگ جهان بر سر صنعتی که تا حدودی به لطف یارانه‌های پکن به سرعت در‌حال‌رشد است، با هم رقابت می‌کنند. این خودروساز در نیمه اول حدود ۵۰هزار وسیله نقلیه تحویل داد که تنها حدود یک‌پنجم فروش ماهانه بی‌وای‌دی است. بر اساس آخرین گزارش سه‌ماهه، اگرچه چشم‌انداز تحویل آن برای سه ماه جاری فراتر از برآوردهای تحلیلگران بود، اما درآمد پیش‌بینی‌شده آن بسیار کمتر از انتظارات بود.
اکسپنگ همچنین تخصص خود را در زمینه هوش مصنوعی و ویژگی‌های پیشرفته رانندگی، کمکی می‌داند تا به اروپا نفوذ کند. این یکی از دلایلی است که باید یک مرکز داده در مقیاس بزرگ را در آنجا راه بیندازد تا بتواند آن ویژگی‌ها را در منطقه معرفی کند. به گزارش ایسنا از بلومبرگ، فروش یک‌میلیون خودروی مجهز به هوش مصنوعی در سال، پیش‌نیاز شرکت‌هایی خواهد بود که در نهایت در ۱۰سال آینده به عنوان برنده ظاهر می‌شوند. در قالب این تکنولوژی، راننده انسان ممکن است به طور متوسط روزانه کمتر از یک بار در روز فرمان را لمس کند. اکسپنگ یکی از شرکت‌هایی است که می‌خواهد در این عرصه فعالیت کند.
