چراغ خیره‌کننده زنون تهدیدی برای ایمنی جاده‌ها

فرارو دوشنبه 19 شهریور 1403 - 11:26
استفاده از نورافکن‌های خیره‌کننده با وجود جذابیت ظاهری، به تهدیدی جدی برای ایمنی رانندگان تبدیل شده است. این تخلف نه‌تنها دید رانندگان مقابل را مختل می‌کند، بلکه می‌تواند منجر به بروز حوادث شود.

با رشد روزافزون تعداد خودرو‌ها در سطح جاده‌های کشور، ایمنی تردد و رانندگی بیش از پیش اهمیت یافته است. در این میان، استفاده از تجهیزات نامناسب و غیراستاندارد، به ویژه چراغ‌های خودرو، تهدیدی جدی برای ایمنی جاده‌ها به شمار می‌رود. نور چراغ‌های خودرو‌ها نقش بسیار مهمی در فراهم‌سازی دید مناسب برای راننده و همچنین جلوگیری از حوادث ناگوار برای سایر رانندگان دارد و باید به گونه‌ای طراحی شود که دید رانندگان مقابل را نیز مختل نکند. اما متأسفانه، استفاده از چراغ‌های نامتعارف مانند چراغ زنون، نورافکن‌های خیره‌کننده و چراغ‌های اضافی با نور‌های غیرقانونی، نه تنها به امنیت رانندگی کمک نمی‌کند، بلکه خطرات جدی به همراه دارد و می‌تواند به کاهش دید رانندگان مقابل منجر شود.

چراغ‌های زنون؛ زیبایی فریبنده

به گزارش مهر، استفاده از چراغ‌های زنون در برخی از خودرو‌ها به علل مختلفی اتفاق می‌افتد، حتی با وجود ممنوعیت‌های موجود بسیاری از رانندگان به دنبال ظاهری مدرن و جذاب برای خودرو‌های خود هستند. چراغ‌های زنون به دلیل نور سفید و درخشانشان، به خودرو جلوه‌ای لوکس و شیک می‌دهند. دلیل دیگر می‌تواند این باشد که برخی رانندگان معتقدند که چراغ‌های زنون نور بیشتری تولید می‌کنند و باعث بهبود دید در شب و شرایط جوی نامساعد می‌شوند. این تصور ممکن است آن‌ها را به استفاده از این نوع چراغ‌ها ترغیب کند.

استفاده از چراغ زنون مطلقاً ممنوع است 

پیش از این سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا در این خصوص گفته بود: نور چراغ‌های خودرو باید ترکیبی از زرد و سفید باشد تا هم دید مناسبی برای راننده فراهم کند و هم برای سایر رانندگان اختلالی ایجاد نکند و استفاده از چراغ زنون و چراغ‌هایی که کاملاً سفید رنگ هستند، مطلقاً ممنوع است.

سردار حسینی با اشاره به اهمیت استفاده از چراغ‌های استاندارد و فابریک افزود: چراغ‌های فابریک خودرو‌ها بر اساس معیار‌های ایمنی و استاندارد طراحی شده‌اند و استفاده از آن‌ها ایمنی بیشتری را برای راننده و سایر کاربران جاده فراهم می‌آورد.

چراغ زنون؛ خطری بالقوه برای رانندگان مقابل

چراغ‌های زنون که برخی رانندگان به دلیل ظاهر جذاب و نور بیشتر آن‌ها را ترجیح می‌دهند، به دلیل تولید نور بسیار شدید، نه تنها باعث کاهش دید بلکه باعث اختلال در دید سایر رانندگان و ایجاد خستگی زودرس چشم می‌شود که می‌تواند منجر به بروز حوادث خطرناک شود. این امر به‌ویژه در جاده‌های تاریک و پر تردد به‌وضوح دیده می‌شود، جایی که رانندگان مقابل به دلیل خیره شدن چشم به نور زنون، دچار اختلال در دید و تصمیم‌گیری می‌شوند.

بر اساس نرخ جدید جرایم تعیین شده استفاده از نورافکن یا چراغ دارای نور خیره کننده، چراغ‌های الوان، اضافی و داشتن نور سفید در عقب و نور قرمز در جلوی وسیله نقلیه مبلغ ۱۵۰ هزار تومان جریمه در بر خواهد داشت. این تصمیم به منظور کاهش تصادفات جاده‌ای و افزایش ایمنی در تردد اتخاذ شده است.

کاهش دید رانندگان و افزایش خطر تصادفات

استفاده از چراغ‌های خیره‌کننده و غیراستاندارد به‌ویژه در مسیر‌های تاریک و پرتردد، خطرات زیادی برای سایر کاربران جاده به همراه دارد. نور خیره‌کننده باعث می‌شود که رانندگان مقابل نتوانند مسیر پیش رو را به درستی مشاهده کنند و در نتیجه، به‌ویژه در مواقع اضطراری یا هنگام سبقت گرفتن، خطر تصادف را به شدت افزایش می‌دهد. همچنین، رانندگان در مواجهه با این نورها، دچار استرس و فشار روانی بیشتری می‌شوند که می‌تواند به واکنش‌های نادرست و ناگهانی منجر شود.

استفاده از چراغ‌های غیراستاندارد مانند زنون و نورافکن‌های خیره‌کننده نه تنها باعث کاهش دید رانندگان مقابل می‌شود، بلکه خطرات جاده‌ای را به طور چشم‌گیری افزایش می‌دهد. رانندگان موظف هستند که از چراغ‌های فابریک و استاندارد استفاده کنند. رعایت این قوانین نقش مهمی در حفظ ایمنی جاده‌ها دارد و می‌تواند مانع از بروز بسیاری از تصادفات شود. رعایت قوانین و توجه به ایمنی تردد، مسئولیتی همگانی است و همه رانندگان باید با پایبندی به این اصول، در افزایش ایمنی جاده‌ها مشارکت داشته باشند.

منبع خبر "فرارو" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.