خلیل‌الله کاظمی، امروز ۲۰ اسفندماه، در افتتاحیه تقاطع ابوطالب که در چراغچی ۱۳ (ابوطالب شمالی) برگزار شد، اظهار کرد: از سال ۸۶ که بزرگراه صدمتری آماده دسترسی برای مردم قرار گرفت، مردم منطقه درخواست ساخت این تقاطع برای اتصال ابوطالب شمالی به جنوبی را داشتند.
وی با اشاره به اینکه، تنها در سال ۹۸، ۱۴۳ مورد تصادف جرحی در همین نقطه اتصال اتفاق افتاده است، افزود: دو رویکرد برای اولویت در پروژه‌های عمرانی شهر مشهد در نظر گرفته شده که یکی از آن‌ها احداث پروژه‌ها در مناطق کم‌برخوردار است. در رینگ صدمتری، تمامی تقاطع‌ها انجام شده تا بار ترافیکی مناسبی در این بزرگراه داشته باشیم.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با طرح این پرسش که چرا این تقاطع از سال ۸۶ تا ۹۹ به طول انجامید؟، بیان کرد: در محل احداث این تقاطع، حریم سنگینی نزدیک به ۳۰ پلاک وجود داشت که ما باید علاوه بر تملک این ۳۰ پلاک یک پوسته ۴۵ متری را اجرا می‌کردیم. کار بسیار سنگینی بود که با کمک همه دستگاه‌های ذی ربط بدون عارضه این پلاک‌ها با اعتبار ۳۰ میلیارد تومان تملک شد.
کاظمی با اشاره به اینکه همیشه در میدان سپاد اوج ترافیک را داریم که با افتتاح این تقاطع بار ترافیکی آن کم می‌شود، خاطرنشان کرد: با افتتاح این تقاطع، دسترسی به اسماعیل آباد و منطقه سپاد راحت‌تر خواهد شد. با اتصال این پل به جز دسترسی به شهرک قدس، نوید، اسماعیل‌آباد، مشکل سپاد نیز حل می‌شود. در جاده کلات به مشهد بار سنگین ترافیکی وجود دارد که برحسب تاکیدات شهردار، عملیات اجرایی جاده دسترسی به کلات از انتهای این بلوار انجام خواهد شد. با این کار دسترسی دیگری از محور کلات را خواهیم داشت که گشایش دیگری در سطح شهر اجرا می‌شود.
وی با بیان اینکه، عملیات پروژه تقاطع ابوطالب از اردیبهشت ماه سال جاری آغاز شد، تاکید کرد: با حمایت شورای شهر و مجموعه‌های ذی‌ربط در بازه زمانی ۱۰ ماهه این تقاطع در دسترس شهروندان قرار گرفت. تنها برای همین پل ۷۰ میلیارد تومان اعتبار گذاشته شده است که سبب شده دسترسی‌های بیشتری برای استفاده از مسیر به شهروندان دهد.
معاون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد با اشاره به اینکه در زیر پل این تقاطع که بلوار ابوطالب جنوبی را به شمالی متصل می‌کند، کال ابوطالب وجود داشت که خود یکی از معارضات این پروژه بود، اظهار کرد: این پل ابوطالب شمالی به جنوبی را در طول و عرض ۴۰۰ متری به هم متصل می‌کند. بالغ بر ۱۱۵ میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است.
کاظمی با بیان اینکه ما مجبور به حفظ کال ابوطالب دقیقا در زیر این پل بودیم، بیان کرد: در زمان اجرای این پروژه حجم بالای معارضات با دستگاه خدمات‌رسان را داشتیم که توانستیم آن را جمع کرده و به افتتاح برسانیم. تا پایان سال پل برونسی و دسترسی دوم ایستگاه قطارشهری میدان سعدی افتتاح خواهد شد. همچنین اگر سرما آسفالت در تقاطع آزادگان را تحت الشعاع قرار ندهد، در بهار ۱۴۰۰ نیز افتتاح خواهد شد. بالغ بر ۶۵۰۰ نفر صرفا فقط در پروژه‌های عمرانی شهرداری مشهد در حال کار هستند.
انتهای پیام
