به گزارش BBC مرسدس بنز اولین خودروساز اروپایی بود که در سال۲۰۲۱ برای عرضه سیستم خودران سطح۳ مجوز گرفت. فروش این سیستم از سال۲۰۲۲ آغاز شد و رانندگان می‌توانند در برخی جاده‌های آلمان و تحت شرایط محدود از آن استفاده کنند. در آمریکا هم رانندگان تنها در ایالت‌های کالیفرنیا و نوادا اجازه دارند در برخی جاده‌ها از این سیستم استفاده کنند. بی‌ام‌و هم مجوز عرضه سیستم مشابهی را دارد که نامش پرسونال پایلوت (Personal Pilot) است. بی‌ام‌و می‌گوید سیستم خودرانش برخلاف مرسدس بنز در شب هم کار می‌کند. در سیستم خودران سطح۳، رانندگان می‌توانند دست خود را از روی فرمان بردارند و به کارهایی مثل چک کردن ایمیل، بازی کردن یا تماشای فیلم بپردازند. البته آنها باید آماده باشند که هر زمان سیستم درخواست کرد، کنترل خودرو را دوباره در دست بگیرند. در سیستم خودران کامل (سطح ۴ و ۵) خودرو نیازی به راننده ندارد و محدودیتی هم در استفاده از آن نیست.
قیمت سیستم خودران سطح۳ مرسدس بنز برای مدل‌های کلاس S پنج هزار و ۹۵۰یورو (۶هزار و ۶۵۰دلار) و برای مدل الکتریکی EQS ۸هزار و ۸۴۱یورو (۹هزار و ۸۷۰دلار) است. مرسدس بنز قصد دارد تا سال۲۰۳۰ مجوز استفاده از سیستم خودران سطح۳ با سرعت ۱۳۰کیلومتر در ساعت را بگیرد که حداکثر سرعت مجاز در آلمان است. سایر خودروسازان هم می‌خواهند سیستم‌های خودران سطح۳ را عرضه کنند. استلانتیس اعلام کرده که سیستم خودران سطح۳ خود به نام «اتو درایو» (AutoDrive) را در سال۲۰۲۵ در آمریکا عرضه می‌کند. فورد هم سیستم مشابهی را در سال۲۰۲۶ عرضه خواهد کرد. برخی از خودروسازان از جمله رنو اعلام کرده‌اند که به‌دلیل پیچیدگی و هزینه بالا، فعلا از ارائه سیستم سطح۳ صرف‌نظر کرده‌اند. هیوندای هم زمستان گذشته اعلام کرد که عرضه این سیستم را برای محصولات لوکس کارخانه جنسیس به تعویق انداخته است.
