به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۲۲ با یک ظاهر بیرونی کاملا مدرن و فضای داخلی با ظاهری شگفت انگیز رونمایی شد و به نظر می‌رسد یک خودرویی شایسته در کلاس رقابتی کامپکت های کراس اوور باشد، فقط صندلی‌های سه ردیفه استاندارد آن نیز از ویژگی‌های این بخش نیست.
پلتفرم و سایر اجزای اوتلندر از جمله پیشرانه چهار سیلندر ۱۸۱ اسب بخاری با نیسان روگ که اخیراً دوباره طراحی شده است، مشترک است. میتسوبیشی همچنین لیست ویژگی‌های Outlander را افزایش داده و هدف آن بهبود رفتار رانندگی آن در مقایسه با نسخه خروجی است.
برجسته‌ترین پیشرفت‌ها در کابین اتفاق می‌افتد که دارای طراحی مدرن‌تری نسبت به قبل است. به علاوه، مجموعه‌ای از ویژگی‌های جدید اتصال و فناوری کمک راننده در این خودرو جدید وجود دارد. سرانجام یک مدل پلاگین هیبریدی (PHEV) نیز به صف پیوست.
این خودرو با قیمت پایه ۲۷هزار دلار به بازار عرضه خواهد شد که به نظر می‌رسد کمی گران‌تر از سایر کراس اوور‌های جمع و جور، از جمله Rogue باشد. هنوز هم به نظر می‌رسد که این خودرو با انواع ویژگی‌های مطلوب با ارزش است.
این محصول به طور استاندارد با یک پشت آمپری دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی، سیستم صوتی Bose، روکش مبلمان چرمی، تنظیمات حافظه صندلی راننده، صندلی عقب با موتور، صندلی‌های عقب گرم شده، کنترل آب و هوای سه منطقه‌ای و یک سانروف پانوراما عرضه می شود.
اوتلندر دارای یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر خطی است که ۱۸۱ اسب بخار قدرت و ۱۸۱ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. منحصراً با یک گیربکس اتوماتیک (CVT) جفت می‌شود. پیشرانه چرخ جلو پیکربندی استاندارد دارد اما محرک چهار چرخ اختیاری است. یکی از مواردی که مدل خروجی را در مقایسه با اکثر کراس اوور‌های جمع و جور منحصر به فرد کرد، پیشرانه پلاگین هیبریدی آن بود.
احتمال اینکه میتسوبیشی امکانات جدیدی به این خودرو اضافه کند وجود دارد اما جزئیات رسمی منتشر نشده است. ما فکر می‌کنیم موتور بنزینی PHEV می‌تواند از یک ۲.۰ سیلندر چهار سیلندر به یک واحد بزرگ ۲.۴ لیتری تبدیل شود.
میتسوبیشی نگفته است که اوتلندر ۲۰۲۲ در شهر یا بزرگراه چقدر کم مصرف خواهد بود. به نظر می‌رسد که اوتلندر جدید دارای کابین بسیار زیبایی در مقایسه با مدل قبلی خود است و با پلاستیک‌های subpar و قطعات تزئینی chintzy تزئین شده است. نه تنها سطح داخلی از کیفیت بالاتری برخوردار است، بلکه در نهایت طراحی به عنوان خودرویی مدرن شناخته می‌شود.
میتسوبیشی همچنین می‌گوید که فضای داخلی اوتلندر جادارتر خواهد شد، دید به بیرون را بهبود بخشد و حداکثر ظرفیت بار خود را از ۶۶ فوت مکعب به ۸۰ افزایش دهد. همچنین دارای صندلی‌های استاندارد سه ردیفه است و اوتلندر را به یکی از دو کراس اوور جمع و جور تبدیل کرده است.
در قسمت سرگرمی اوتلندر جدید صفحه نمایش لمسی ۸.۰ و ۹.۰ اینچی را ارائه می‌دهد.Outlander همچنین بی سیم Apple CarPlay و Android Auto، شارژ بی سیم تلفن هوشمند و سیستم صوتی ۱۰ بلندگوی Bose را ارائه می‌دهد. ۲۰۲۲ Outlander با فناوری کمک راننده که شامل کروز کنترل تطبیقی و حالت رانندگی نیمه مستقل است، دارای مجموعه‌ای جذاب از فناوری است.
انتهای پیام/
