پاترول نیسمو پرفورمنس از رینگ‌های بزرگ ۲۲ اینچی و مه شکن‌های LED مشابه خودروهای فرمول ۱ سود می‌برد. به این موارد باید دیفیوزر عقب قابل‌توجه و یک جفت خروجی اگزوز بزرگ را اضافه کرد. نیسان به منظور تمایز پاترول نیسمو از مدل استاندارد جلوپنجره را نیز تغییر داده و از الگوی لانه‌زنبوری در آن استفاده کرده است. در این بخش نشان نیسمو نیز دیده می‌شود.
در قلب پاترول نیسمو پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۶ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۴۲۸ اسب بخار و گشتاور ۵۶۰ نیوتون متر قرار گرفته است. این نیروگاه آهنین با گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک همکاری می‌کند. این پیشرانه ۲۸ اسب بخار قوی‌تر از نسخه ۸ سیلندر پاترول استاندارد بوده اما گشتاور هر دو مدل یکسان است. نیسمو همچنین از سیستم تعلیق بیلشتین برای هندلینگ تیزتر استفاده کرده است.
با ورود به داخل کابین شاهد دو نمایشگر مشابه مدل استاندارد فیس لیفت شده خواهید بود. این شاسی‌بلند همچنان سن بالای خود را علیرغم به‌روزرسانی قبلی نشان می‌دهد. ششمین نسل پاترول Y۶۳ حدود ۱۱ سال پیش معرفی شده بنابراین همه منتظر نسل جدید این شاسی‌بلند هستند.
داخل کابین پاترول نیسمو طرح مشکی و قرمز، عناصر فیبر کربنی و پوشش آلکانترا بکار گرفته شده اما شما به راحتی می‌توانید تشخیص دهید این خودرو مدرن‌ترین شاسی‌بلند بازار نیست. از جمله تجهیزات پاترول نیسمو نیز می‌توان سیستم صوتی Bose با ۱۳ بلندگو، اپل کارپلی و اندروید اتو و طیف گسترده‌ای از سیستم‌های ایمنی را نام برد.
شاسی‌بلند هشت‌نفره نیسان هم‌اکنون در خاورمیانه قابل انتخاب بوده و بالاتر از مدل‌های عادی ۶ سیلندر ۲۷۵ اسبی و ۸ سیلندر ۴۰۰ اسب بخاری قرار می‌گیرد.
