طرح مهم آزادراهی شرق تهران در انتظار مسیر تازه

صدا و سیما پنج شنبه 24 اردیبهشت 1405 - 19:17
معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها از اجرای شکل جدیدی در پروژه آزادراه پردیس–هراز خبر داد و گفت: این تغییر مسیر با هدف کاهش مشکلات تملک و تسریع در روند اجرای پروژه انجام شده است.

طرح مهم آزادراهی شرق تهران در انتظار مسیر تازه

میلاد دوستی در گفت‌وگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما با اشاره به اهمیت این آزادراه گفت: این مسیر نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی محور هراز و همچنین بهبود وضعیت تردد در شهرهای بومهن و رودهن خواهد داشت.

وی در حاشیه بازدید از قطعه دوم آزادراه پردیس–هراز افزود: این قطعه از محدوده پردیس آغاز می‌شود و تا نزدیکی آبعلی ادامه دارد و در قالب کنارگذر بومهن و رودهن، یکی از پروژه‌های مهم آزادراهی شرق تهران به شمار می‌رود.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها با اشاره به مشارکت بخش خصوصی در اجرای این پروژه اظهار کرد: عملیات اجرایی این آزادراه با حضور سرمایه‌گذار بخش خصوصی آغاز شده و این مدل مشارکتی باعث می‌شود منابع دولتی در اولویت‌های ضروری دیگر هزینه شود و در عین حال توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل نیز با سرعت بیشتری پیش برود.

دوستی ادامه داد: عملیات اجرایی پروژه سال گذشته با حضور مقام عالی وزارت آغاز شد و با توجه به دسترسی‌های مناسب منطقه، جبهه‌های کاری پروژه در محدوده وسکاره فعال شده‌اند.

وی با بیان اینکه این مسیر تأثیر قابل توجهی در کاهش مشکلات ترافیکی محور هراز دارد، تصریح کرد: آزادراه پردیس–هراز در عمل به‌عنوان کنارگذر بومهن و رودهن عمل می‌کند و می‌تواند بخش مهمی از بار ترافیکی عبوری را از محدوده‌های شهری خارج کند.

دوستی درباره زمان‌بندی اجرای پروژه نیز گفت: برنامه اولیه برای تکمیل این آزادراه حدود چهار سال و نیم بوده، اما با تمهیدات اجرایی جدید و با توجه به نیاز منطقه به بهره‌برداری سریع‌تر، برنامه‌ریزی شده این پروژه در زمانی کمتر از چهار سال به بهره‌برداری برسد.

وی با اشاره به تعریف شکل جدید در مسیر پروژه اظهار کرد: برای عبور از مشکلات تملک و کاهش موانع اجرایی، مسیر جدیدی در آزادراه تعریف شده که علاوه بر بهبود دسترسی‌ها، امکان عبور از محدوده‌هایی با ساخت‌وسازهای موجود را فراهم می‌کند و روند اجرای پروژه را تسهیل خواهد کرد.

معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها افزود: اجرای این مسیر جدید موجب کاهش قابل توجه هزینه‌های تملک شده و شرایط بهتری برای ادامه عملیات اجرایی پروژه فراهم کرده است.

دوستی همچنین با اشاره به جایگاه آزادراه پردیس–هراز در شبکه ارتباطی شمال کشور گفت: این پروژه بخشی از مسیر آزادراهی هراز است و در ادامه نیز قطعات بعدی آن تا محدوده پلور و تونل امامزاده هاشم دنبال خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: برای ادامه این مسیر نیز بسته‌های جدید مشارکتی تعریف شده و سرمایه‌گذاران جدیدی برای حضور در پروژه اعلام آمادگی کرده‌اند که فرآیند بررسی و ارزیابی آن‌ها در حال انجام است.

دوستی تأکید کرد: با تکمیل این مسیر، علاوه بر کاهش زمان سفر، شاهد بهبود ایمنی، کاهش مصرف سوخت و روان‌تر شدن تردد در محورهای شمالی کشور خواهیم بود.

منبع خبر "صدا و سیما" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.