به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اعلام انجمن تولیدکنندگان خودرو چین، فروش خودروهای سواری در این کشور در ماه ژانویه نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۹.۵ درصد کاهش یافته است؛ رقمی که بزرگترین افت فروش از فوریه ۲۰۲۴ به شمار میرود.
همزمان، اداره دولتی تنظیم بازار چین روز پنجشنبه دستورالعملهای جدیدی را برای خودروسازان، فروشندگان و تأمینکنندگان قطعات خودرو منتشر کرد که هدف اصلی آن جلوگیری از تداوم جنگ قیمتی در بازار است. بر اساس این مقررات، تعیین قیمت پایینتر از هزینه تولید ممنوع اعلام شده و نهاد ناظر هشدار داده است که متخلفان ممکن است با پیامدهای و ریسکهای قانونی مواجه شوند.
انجمن تولیدکنندگان خودرو چین اعلام کرد که فروش خودروهای سواری در ژانویه به ۱.۴ میلیون دستگاه رسیده، در حالی که این رقم در ماه دسامبر ۲.۲ میلیون دستگاه بوده است. این افت تقاضا نشاندهنده تردید خریداران با بودجه محدود برای انجام خریدهای بزرگ است.
به گفته تحلیلگران صنعت خودرو، کاهش فروش همچنین تحت تأثیر کاهش معافیتهای مالیاتی برای خرید خودروهای برقی و نیز ابهام درباره تداوم یارانههای معاوضه (تعویض خودروهای فرسوده) پس از حذف تدریجی آنها در برخی مناطق قرار داشته است.
«لی یانوی»، مشاور انجمن فروشندگان خودرو چین، اعلام کرد که جنگ قیمتی تهاجمی در صنعت خودروسازی این کشور طی سه سال گذشته، زیانی معادل ۴۷۱ میلیارد یوان (حدود ۶۸ میلیارد دلار) به ارزش تولید کل صنعت وارد کرده است.
تحلیلگران انتظار دارند تقاضای داخلی چین در سال جاری نیز تضعیف شود. مؤسسه رتبهبندی اساندپی گلوبال (S&P Global) پیشبینی کرده است که فروش خودروهای سبک، از جمله خودروهای سواری، در چین در سال ۲۰۲۶ تا سه درصد کاهش یابد.
در مقابل، خودروسازان چینی در بازارهای جهانی عملکردی رو به رشد دارند. صادرات خودروهای سواری چین در ماه ژانویه نسبت به سال ۲۰۲۵ حدود ۴۹ درصد افزایش یافته و به ۵۸۹ هزار دستگاه رسیده است. تحلیلگران سیتیگروپ پیشبینی میکنند که صادرات خودرو چین در سال جاری، بهویژه با محوریت خودروهای برقی و پلاگینهیبریدی، ۱۹ درصد رشد کند.
شرکت بیوایدی نیز هدفگذاری کرده است فروش خودروهای خود در خارج از چین را در سال ۲۰۲۶ به حدود ۱.۳ میلیون دستگاه برساند؛ رقمی که در سال ۲۰۲۵ حدود ۱.۰۵ میلیون دستگاه بوده است.
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، کانادا در ماه ژانویه با کاهش تعرفه سنگین ۱۰۰ درصدی واردات خودروهای برقی چینی موافقت کرد؛ تصمیمی که با استقبال خودروسازان چینی همراه شد. همچنین در تازهترین توافق میان چین و اتحادیه اروپا، امکان ورود تعداد بیشتری از خودروهای برقی چینی به بازار اروپا فراهم شده است.
