عماد رفیعی، مدیر امور مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفتگو با خبرگزاری صدا و سیما، با مقایسه مصرف سوخت الپیجی در ایران و ترکیه گفت: کشور ترکیه همانند ایران ۹۰ میلیون نفر جمعیت دارد، اما ایران روزانه حدود ۱۳۰ میلیون لیتر بنزین و ۱۵ میلیون مترمکعب معادل میلیون لیتر بنزین هم CNG مصرف میکند، در حالی که ترکیه روزانه حدود ۱۰ میلیون لیتر بنزین، ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل و ۱۵ میلیون لیتر گازمایع و در مجموع روزانه ۳۵ میلیون لیتر بنزین در خودروهای سبک مصرف میکند.
وی افزود: ترکیه سوخت اصلی خودروهای سبک خود را الپیجی قرار داده که در اروپا به «سوخت فقرا» معروف است.
رفیعی بیان کرد: بعد از ترکیه، کشورهای استرالیا، لهستان، ایتالیا، انگلیس، آمریکا و کانادا بزرگترین مصرفکنندگان الپیجی در جهان هستند. این کشورها الپیجی را در خودروهای سبک و سنگین از جمله اتوبوس، کامیون و کامیونت استفاده میکنند. ترکیه با ۳.۵ میلیون تن در سال در رتبه اول قرار دارد و پس از آن کشورهایی مانند روسیه، کره جنوبی، لهستان، ایتالیا و انگلیس در رتبههای بعدی قرار میگیرند.
پتانسیل بزرگ ایران در تولید الپیجی
مدیر امور مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: ترکیه سالانه ۳.۵ میلیون تن الپیجی در سبد سوخت مصرف میکند و نزدیک به ۳ میلیون خودروی الپیجیسوز دارد، در حالی که ایران ۱۰ برابر ترکیه ظرفیت تولید و استفاده از این نوع سوخت را دارد.
به گفته وی، هماکنون خودروهای الپیجیسوز در ایران کمتر از ۱۰ هزار دستگاه است.
مدیر امور مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: در قانون بودجه ۱۴۰۵، قیمت الپیجی ۳ هزار تومان به ازای هر لیتر تعیین شده که در جایگاههای عرضه الپیجی در اختیار مصرف کنندگان قرار میگیرد و میتواند صرفه اقتصادی خوبی برای مصرفکنندگان و دولت داشته باشد.
